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Discussion: Amortisseur SCX10

  1. #1
    Utilisateur enregistré Avatar de bartt
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    Amortisseur SCX10

    Salut à tous,

    Les amortisseurs de mon SCX10 ne me satisfont pas complètement: ils fuient, ya du jeu ( ce qui explique les fuites, logique me diriez vous ), je débute dans la discipline mais ils ne me semblent pas non plus transcendants en amortissement.
    Donc, est-ce que ça vaut le coup de se casser la tête à essayer de les faire marcher? Connaissez vous des astuces ou un tuto pour voir ce qu'il faut faire pour améliorer l'ensemble? Ou vaut il mieux passer par la case changement purement et simplement?
    Je précise que ce sont les amortisseurs d'un RTR donc corps plastique, tige chromée et pas dorée.

  2. #2
    Utilisateur enregistré Avatar de benjiv
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    Perso, je ne mets pas d'huile dans les amortisseurs. En scale vu les vitesses pratiquées, ca ne sert pas à grand chose. Juste quelques gouttes pour lubrifier la tige.
    BJ Joustra sur base de SCX10, DEF 90 Pompier, Jeep West Coast et plein de bricoles en cours...

  3. #3
    Utilisateur enregistré Avatar de bartt
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    Donc; en gros, pas la peine de se faire mal à la tête si je comprends bien?

  4. #4
    Utilisateur enregistré Avatar de benjiv
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    Font ils bien leur job ? Sont ils bien réglés pour donner à la fois un comportement réaliste ? Ni trop durs pour brider le débattement, ni trop mous pour éviter de faire basculer la voiture dans les dévers.

    Si je ne me trompe pas, ils ont l'avantage de pouvoir se régler via une bague. C'est suffisant pour affiner correctement leur réglage. Après, tu peux changer pour le look.
    BJ Joustra sur base de SCX10, DEF 90 Pompier, Jeep West Coast et plein de bricoles en cours...

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