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Discussion: Tamiya WR02 Comical Punisher

  1. #1
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    Tamiya WR02 Comical Punisher

    Grâce à Jippi j'ai pu récupérer lors d'un échange ce sympathique kit Tamiya Comical Grasshopper.
    Cette occasion (neuve) permet de me faire oublier mon faible pour le Hornet qui n'est toujours pas disponible.

    Si dans un premier temps j"avais envisagé le Brushless un 1er essai dans mon salon m'a fait changé d'avis pour revenir à quelque chose de plus raisonnable.
    Finalement la configuration sera composée d'un vario HPI EN-1 qui à l'avantage d'être très compact et d'un moteur 23t brushed.

    Je passe le montage qui a très bien été documenté par Jippi.
    C'est un kit agréable à monter, avec je trouve une nouveauté dans la qualité du plastique utilisé pour les triangles et quelques éléments du châssis : aspect doux et caoutchouteux et plus souple.
    Détestant le vert, passage des enjoliveurs de roues à la bombe fluo.




    Positionnement du récepteur et variateur de part et d'autres du châssis




    Et pour ceux qui aime les grosses , il peut en avoir des plus grosses



    La suite sera la décoration de la bête
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    Dans le doute, fonce !
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  2. #2
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    Va falloir plus de chevaux pour soulever ces grosses...
    Power is nothing without control...
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  3. #3
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    Citation Envoyé par Sly Voir le message
    Va falloir plus de chevaux pour soulever ces grosses...
    à comparer quand iI sera operationnel, mais les grosses roues donnant plus de vitesse l'un compense l'autre.
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    Dans le doute, fonce !
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  4. #4
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    et un centre de gravité plus haut... donc combiné avec la vitesse, plus de chance de finir sur le toit...
    Power is nothing without control...
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  5. #5
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    Comical Punisher, avec un nom comme ça, j'ai peur

    En tout cas, ça part bien avec ces enjoliveur. Le contraste avec le blanc rend déjà très bien.
    Je crois reconnaître les roues du GF-01 Land Cruiser 40
    On va être obligé de passer au moteur Sport Tuned si on veut te suivre au prochain indoor !

  6. #6
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    C'est un engin pour le fun, je voulais juste un peu plus de watts qu'avec le 27t d'origine.

    Pour le côté punisher, c'est une référence à sa future décoration.
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    Dans le doute, fonce !
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  7. #7
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    Toi qui aime comme moi les Tamiya, sais-tu quels sont les "T" des moteurs Tamiya
    -d'origine
    -Sport Tuned
    -Torque tuned ?

    Ce ne serait pas ton pilote celui-ci ?

  8. #8
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    Le sport Tuned à cage noir est l'un des meilleurs moteurs de sa catégorie : c'est un 23 tours.
    Le Tamiya d'origine dit silver can est un 27 tours.
    Le Torque tuned est pour moi aussi un 27 tours qui a quasiment la même vitesse que le 27T d'origine mais avec plus de couple.

    Honnêtement, le Sport tuned doit fonctionner un tout petit mieux que le 23t Yeah racing que j'ai monté : 18 300 rpm pour le Tamiya et 17 800 rpm pour le Yeah racing.
    L'avantage du Yeah, il est démontable avec charbons remplaçables.

    Une video de comparaison, il en existe une avec un WR02 où l'on voit que le sport tuned fonctionne mieux que les autres.
    Dernière modification par v10fuel ; 22/03/2019 à 21h49.
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  9. #9
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    Et il ne faut pas oublier que 21 ou 23 tours correspond à la limite de pas mal de vario Tamiya ou d'autres marques en brushed.
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    Dans le doute, fonce !
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  10. #10
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    Citation Envoyé par Sly Voir le message
    Va falloir plus de chevaux pour soulever ces grosses...
    Et c'est un spécialiste qui vous en parle

    Dépasse pas un peu beaucoup les roues là ?
    Aiii la Chicanne...
    Voui ?
    Tu nous fatigues


    Il à l'air bien "légers" (dans le sens un peu bof bof!) niveau suspension cette engin nen?


    Oupss j'ai parlé modélisme

  11. #11
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    Citation Envoyé par v10fuel Voir le message
    Grâce à Jippi j'ai pu récupérer lors d'un échange ce sympathique kit Tamiya Comical Grasshopper.
    ...Et pour ceux qui aime les grosses , il peut en avoir des plus grosses
    Et moi, j'agrandis ma collec de grosses roues sur base de châssis de wild willy avec son KongHead 6x6 basé sur le châssis du remplaçant du Wild Willy II, le GF-01 4x4 rallongé.
    Ca vous a marqué mes "grosses"

    Citation Envoyé par Sly Voir le message
    Va falloir plus de chevaux pour soulever ces grosses...
    Ca vous a vraiment marqué mes "grosses

    Citation Envoyé par v10fuel Voir le message
    ...Une video de comparaison, il en existe une avec un WR02 où l'on voit que le sport tuned fonctionne mieux que les autres.
    Très bien cette vidéo comparative. Au moins, on sait où l'on va avec les moteurs Tam. Merci bien.

    Citation Envoyé par Chicannerie Voir le message
    ...Dépasse pas un peu beaucoup les roues là ?
    Ce sont les roues du GF-01, le châssis remplaçant du WR-02 (mêmes dimensions) sur lequel est basé ce Comical Punisher.
    Moi je trouve que c'est 2N qui dépasse de trop

  12. #12
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    La bête décorée.
    Relocalisation des feux avants, ajout d'un moteur factice à l’arrière et un pilote avec une sympathique tête
    Peinture en gris du haut du cockpit pour que visuellement la carrosserie paraissent moins haute en constraste avec le noir du reste du body.








    Reste à régler la position de la carrosserie et quelques détails, mais en gros terminé.
    Il roulera demain à la pause.
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  13. #13
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    Petite remarque, les amortisseurs qui sont à huile chose rare chez Tamiya sont montés avec les chapes courtes et fixés sur le point le plus éloigné des triangles (le plus proche des roues) pour rabaisser l'engin au maximum.
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    Dans le doute, fonce !
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  14. #14
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    Attention au pirate des circuits !
    Pas mal l'idée de ne découper que le rouge des stickers d'origine. L'ensemble rend bieNN (avec 2N).
    Dernière modification par Jippi ; 23/03/2019 à 12h53.

  15. #15
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    Jolie réalisation V 10fuel comme souvent...
    Je rêve ou y à pas de volant à la bousine? !!
    Un 4 cylindres en ligne avé double arbres à cames en tête; mazette, mais t'as pas peur que ce soit un peu trop péchu pour l'engin?
    Par contre comme me le disait Bart en MP, je site "de dieu (bon lui il avait écrit putain, mais j’oserai pas sur un forum l'écrire, c'est un peu vulgaire...) ça fait vraiment naze les supports de carro qui dépassent comme ça...



    PS;
    L'ensemble rend bie.
    Tu feras gaffe Jippi, soit tu tapes avé des moufles soit y à un meldier avé le N de ton clavier... Nen j'dis ça pour que quand tu tapes mon pseudo ou le celui de GalahaNNe y et pas de merdouille...
    Oupss j'ai parlé modélisme

  16. #16
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    Jolie réalisation V 10fuel comme souvent...
    Je rêve ou y à pas de volant à la bousine? !!
    Un 4 cylindres en ligne avé double arbres à cames en tête; mazette, mais t'as pas peur que ce soit un peu trop péchu pour l'engin?
    Par contre comme me le disait Bart en MP, je site "de dieu (bon lui il avait écrit putain, mais j’oserai pas sur un forum l'écrire, c'est un peu vulgaire...) ça fait vraiment naze les supports de carro qui dépassent comme ça...



    PS;
    L'ensemble rend bie.
    Tu feras gaffe Jippi, soit tu tapes avé des moufles soit y à un meldier avé le N de ton clavier... Nen j'dis ça pour que quand tu tapes mon pseudo ou le celui de GalahaNN y et pas de merdouille...
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  17. #17
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    C'est l'histoire de Parkinson qui se fout d'Alzheimer

  18. #18
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    OK Jippi, j'assume
    Le blèm c'est que j'ai pas trouvé comment zapper un message


    PS Scuse V10 pour le HS!!!
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  19. #19
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    Citation Envoyé par v10fuel Voir le message
    Le sport Tuned à cage noir est l'un des meilleurs moteurs de sa catégorie : c'est un 23 tours.
    Le Tamiya d'origine dit silver can est un 27 tours.
    Le sport Tuned est un 27 tours à priori. D'une manière générale les moteurs "tuned" ont plus de 23 tours, tandis que les 23 tours sont les moteurs "stock".


    En tous cas super réalisation, bien rigolote.

  20. #20
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    C'est difficile à dire, certains site de référence semble dire que les anciens sport tuned étaient des 23T et que les actuels sont des 27T avec un calage différent.
    Beaucoup de site de vente le mettent dans la catégorie 23T, donc en gros un bon moteur qui prend plus de tours/min que le Mabushi.

    Pour l'avoir eu, ce qu'il faut retenir c'est un très bon moteur aux performances bien meilleures qu'un Mabushi.
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