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Discussion: position servo de direction

  1. #1
    Utilisateur enregistré Avatar de nono75
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    position servo de direction

    mettre le servo de direction dans cette position apporte quoi ?


  2. #2
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    Cela apporte du réalisme en virant le servo du ponts comme un vrai
    Ne t'inquiète pas de l'échec, inquiète toi des chance que tu a loupé en essayant pas !!
    ( C'est comme le home made quoi )

  3. #3
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    Citation Envoyé par HELL666 Voir le message
    Cela apporte du réalisme en virant le servo du ponts comme un vrai
    +1 le servo est dissimulé donc beaucoup plus scale

  4. #4
    Utilisateur enregistré Avatar de nono75
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    ok ,ce n'est donc qu’esthétique ! aucun apport ou augmentation de la force

  5. #5
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    Négatif
    A la limite tu en perd un chouilla
    Ne t'inquiète pas de l'échec, inquiète toi des chance que tu a loupé en essayant pas !!
    ( C'est comme le home made quoi )

  6. #6
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    Déterrage de poste .

    J'ai une petite question est ce que il faut un reglage spécifique pour ce genre de montage.
    Car je fais actuellement ce montage sur un coyote et croisement d un coter les roues reste droite mais de l'autre les roues ce braque un peu.

  7. #7
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    La logique voudrait que ton palonnier soit le plus centré possible par rapport au pont

  8. #8
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    Je vais centrer le palonnier et meme voir pour centrer le pignon par rapport a l axe du pignon.

  9. #9
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    Il faut rappeler qu'un montage servo sur châssis nécessite si on veut bien faire d'avoir un montage de lien en Panhard.
    Il faut conserver les liens inférieurs et virer le lien supérieur coté servo et le remplacer par une barre Panhard parallèle (au mieux) à la barre de direction et d'une longueur équivalente (au mieux).
    BJ Joustra sur base de SCX10, DEF 90 Pompier, Jeep West Coast et plein de bricoles en cours...

  10. #10
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    Sa oui c'était prévu la panhard mais est ce que la panhard eleve cette effet de braquage de roue .

    Car j'ai regarder scx10.2, trx4 et autre scale avec ce montage du servo je ne voit rien de spécial sauf la barre panhard.

  11. #11
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    Oui la barre Panard corrigé le problème.
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  12. #12
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    Je voulais partager mon montage mais avec ma tablette les hebergeurs d images ne veule pas fonctionner. Qui sait comment faire.

    Sinon je veu bien mettre un lien Facebook mais tout le monde ne la pas

  13. #13
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    Zupimages doit fonctionner sur tablette.
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  14. #14
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    Merci sly sa a l'air de fonctionner

    Voici ma modif sur coyote





    Il faut qu'il passe au nettoyage
    Dernière modification par scale76 ; 29/09/2018 à 11h15.

  15. #15
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    C'est pas mal. Idéalement, il faudrait que les deux barres soient parallèles (photo 1). Mais faut voir le fonctionnement en vrai.

    Ca braque ? Tu as des points durs dans la compression ? En compression, ça fait tourner les roues ou dévier le pont d'un coté ?
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  16. #16
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    Oui sa braque . Pas de point dur mais j'ai l'impression que l'amortisseur coter ou la barre panhard je le trouve un poil plu dur. Mais rien de mechant je trouve . Et non le, pont ne devie pas .

  17. #17
    Utilisateur enregistré Avatar de benjiv
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    A confirmer sur le terrain alors.
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