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Discussion: Transformation Traxxas Rustler en Slash 4x2.

  1. #1
    Utilisateur enregistré Avatar de aureli1
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    Transformation Traxxas Rustler en Slash 4x2.

    Apres quelques années de bons et loyaux services j'ai décidé de transformer mon Rustler en Slash.

    Je vous le présente car je vois que pas mal d'entre vous passe au Slash 4x2, une machine joueuse simple et facile d'entretien, idéal pour compléter nos crawler ou scale.

    Voilà la machine de base avant transformation:


    Pour le transformer en Slash j'ai simplement ajouté une plaque de Carbone pour reculer la boite et allonger le châssis:







    Les roues de Losi SCTE:


    Carro Pro-line Raptor.

    Pare choc avant Proline.

    Pare choc arrière RPM

    Mud Flap RPM










    Set UP:

    -Contro Ezrun WP SC8
    -Moteur Ezrun 2400kv 4 poles 3656.
    -Lipo 3s 5000mah
    -Servo Ace DS 1015


    -Chassis FLM
    -Carter transmisison FLM
    -Diff FLM
    -Platine servo avant FLM
    -Protection moteur FLM
    -Direction FLM
    -Support de triangle arriere FLM 1°
    -Bulkhead avant FLM

    -Cardans Integy T7988

    -Triangle RPM
    -Porte fusée RPM
    -Etriers avant RPM
    -Par-choc avant Proline Pro2
    -Par-choc arrière RPM + Bavettes.
    -Tours RPM

    -Suspenssion BigBore Traxxas
    -Carrosserie Pro-line Raptor F150 Sc.

    -Ratio 25/83.

    -Pneus
    Losi Scte.
    Wraith!

  2. #2
    Modérateur Avatar de Olive45
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    A peine transformé, déjà salit
    beau recyclage avec des éléments de choix

  3. #3
    Utilisateur enregistré Avatar de aureli1
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    Merci, avec du Flm et du Rpm la machine est presque indestructible.

    Un bon Rc sachant basher est un Rc couvert de saletés.
    Wraith!

  4. #4
    Administrateur Avatar de Sly
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    Le Slash qu'il soit 4x2 ou 4x4 est une super base. Et ta transformation est toute simple, ça intéressera surement les possesseurs de Rustler.

    On dirait que le chien a un peu plus de mal qu'avec le Yeti...
    Power is nothing without control...
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  5. #5
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    Jolie transformation.... Le chien va falloir passer au 3s la il suis plus
    Un land c'est pour la vie ........... enfin presque

  6. #6
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    Clair que le Slash est plus léger et plus rapide que le Yeti!

    Mais attention des fois elle est devant:


    J'ai eu aussi le 4x4 mais je le trouve moins fiable au niveau du support moteur/support de couronne. Par contre les differentiels (les mêmes que sur les Revos) sont tres fiable.
    Dernière modification par aureli1 ; 09/10/2015 à 17h43.
    Wraith!

  7. #7
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    Il dois bien rouler avec cette config

  8. #8
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    sympa comme modif un bon petit rc et montage tres propre

  9. #9
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    Nouvelle vidéo de mon Rustler sur l'eau et retour dans sa version classique:

    Wraith!

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