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Discussion: scoop team clown's crasy

  1. #41
    Utilisateur enregistré Avatar de stef91
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    Citation Envoyé par El_GrinGo Voir le message
    Ah toi aussi, je pensais qu'il n'y avait que moi qui avait louper quelque chose, ça me rassure, suis plus seul.......
    2 manches de manquées en effet mais 1er sur les 3 ou 4 autres et de memoire vainqueurs dans une finale 2.2 stock & IFS confondu .
    mais bon , je comprend votre amnésie . c'est l'age sans doutes


    Allez mon Lucho , ne te laisse pas déconcentrer , ce n est que de la jalousie du bas de podium

  2. #42
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    salut les amis comme promis je vais commencer le montage en image du mieux que je peut

    donc voila tout le fatras de départ
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    donc voila premier sachet AA
    toute les pièces du diff av couple conique acier hélicoïdale on voie aussi l’insert en acier dans le bol de diff un gage de solidité pour le roulement pas risque de déformation
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    le diff une fois monter R A S du classic au passage remplis avec de la 1 million
    [IMG][/IMG]

    aller sachet AB
    cellule av roulement pignon et une rondelle de calage (on vas en reparler un peut plus loin )
    [IMG][/IMG]

    donc voila le moment de poser le roulement la rondelle de calage dans la demis cellule droite le diff et on ferme le tout
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    et tu te retrouve avec un moulin a poivre ça tourne par accoue on sent vraiment que les dent du pignon force sur celle de la couronne de diff
    donc je réouvre la cellule et change de coter l unique rondelle de calage et la BIM ça tourne a merveille et sans jeux en plus
    le manuelle ne donne rien de plus sur ce point donc je fait confiance a mes instinct de mécanicien

    les cardant av que dire du solide croisillons acier 13 mm de diamètre cannelure avec détrompeur je pense pas que ça casse de suite
    [IMG][/IMG]

    aller sachet AC
    fusée exa alu disque et étrier
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    le tout une foie assemble ca donne bien
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    triangle av en deux partie
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    les fusée une foie sur les triangle jolie non
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    axe de triangle et plaque de renfort en acier sachet AD
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    les tirant sup av du solide encore du solide et a pas inverser
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    et le tout donne un bon train av bien costaud je trouve
    [IMG][/IMG]

    voila ou j en suis ce soir pont ar

    j 'espère avoir été claire les amis hésite pas a poser des question

  3. #43
    Administrateur Avatar de Sly
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    Oh bon sang... Il est chaud patate le Lucho, il a déjà attaqué !!!

    Merci pour ce montage en photo, ça nous permet de découvrir cet engin peu courant jusque la.
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  4. #44
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    couple conique hélicoïdale , que du bon

  5. #45
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    Salut attention à cette fameuse rondelle de calage elle est la pour palier à un gros défaut du baja et rock rey !
    La cellule avant est vraiment merdique et les roulement sous dimensionné.... La meilleure solution est de remplacer par la cellule alu ou la les roulement du pignon d'attaque sont plus gros

  6. #46
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    Pareil sur le pont arrière même punition option alu juste la plaque qui tient le pignon d'attaque le reste c'est du tout bon ��

  7. #47
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    Citation Envoyé par Ranger754 Voir le message
    Salut attention à cette fameuse rondelle de calage elle est la pour palier à un gros défaut du baja et rock rey !
    La cellule avant est vraiment merdique et les roulement sous dimensionné.... La meilleure solution est de remplacer par la cellule alu ou la les roulement du pignon d'attaque sont plus gros
    merci pour l info donc j'ai bien fait de déplace cette rondelle

  8. #48
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    il fait bien envie cet engin ! merci pour ces détails de montage

  9. #49
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    A oui magnifique, j'ai hésité avec le Rock Rey.
    Il faut impérativement le bulkhead SSD pour l'avant et le Third Member pour l'arrière!
    J'avais épluché les forums US avant de faire mon choix.
    Après c'est une machine redoutable!
    Dernière modification par bigben728 ; 04/01/2018 à 22h00.
    Tu vois, le monde se divise en deux catégories : ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi, tu creuses.

  10. #50
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    après les américains sont connu pour mettre des moteurs surdimentionné... avec un moteur raisonnable, ça doit être plus fiable...

  11. #51
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    Citation Envoyé par Olive45 Voir le message
    après les américains sont connu pour mettre des moteurs surdimentionné...
    C’est pas du tout le genre de Lucho...
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  12. #52
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    Citation Envoyé par Olive45 Voir le message
    il fait bien envie cet engin ! merci pour ces détails de montage
    va y lâche toi on te diras rien ici

  13. #53
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    Citation Envoyé par Sly Voir le message
    C’est pas du tout le genre de Lucho...
    un quoi qui me parle pour les option je vais étudier ça mais je ne monterais pas au dessus de 2800KV en 3S

  14. #54
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    C'est avec la motorisation du RTR! C'est une faiblesse connue mais facilement réparable!
    Tu vois, le monde se divise en deux catégories : ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi, tu creuses.

  15. #55
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    Citation Envoyé par lucho77 Voir le message
    merci pour l info donc j'ai bien fait de déplace cette rondelle
    Justement monte la comme indiqué sur le plan ça gratouille légèrement, le temps de monter l'option indispensable de chez ssd surtout si tu roule en 3s

  16. #56
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    Citation Envoyé par Ranger754 Voir le message
    Justement monte la comme indiqué sur le plan ça gratouille légèrement, le temps de monter l'option indispensable de chez ssd surtout si tu roule en 3s
    OK je note vais la repositionner comme prévue sur le plan tu a un lien pour les pieces ssd

    je viens de finir le pont ar avec la rondelle comme il dise et la ça vas bien

  17. #57
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    ah ben mince alors

  18. #58
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    Citation Envoyé par Olive45 Voir le message
    ah ben mince alors

  19. #59
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    Ça cause un peu beaucoup de rondelles par ici...
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  20. #60
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    Tu vois, le monde se divise en deux catégories : ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi, tu creuses.

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