La carro reste au 1/10 par contre ? :grin:
Type: Messages; Utilisateur: benjiv
La carro reste au 1/10 par contre ? :grin:
Boudidiou que c'est bô
Scheiße !!
Tu peux transformer des diff manuels en auto juste en rajoutant des servos ou bien il faut rajouter encore autre chose ?
Et en dehors des amortisseurs alu, quelle autre différence entre la SE et la PRO ?
Les diff sont verrouillables on dirait.
En tout cas, les coque de pont sont scale.
On trouve les ponts en aftermark ?
Tu as raison de pre.dre ton temps et surtout pour la peinture. Il vaut mieux des températures plus douces.
On va dire que c'est un peu comme dans les affaires de c**,
Il y a ceux qui en parlent et ceux qui le font...
[] pas besoin de me chercher je suis déjà parti bien loin. :laugh:
Ce que je veux dire c'est qu'ils passent leur temps à acheter des m*****. Alie est le fournisseur N°1 pour ça.
Si je ne veux plus acheter chinois, ben il risque de ne pas y avoir grand chose chez...
Tiens, ça me fait penser à la bande de crawleux que je fréquente de temps en temps qui ne connaissent rien d'autre qu'aliexpress et qui passent leur temps à acheter et racheter les même merdes là...
Ca donne un style... M'est d'avis que tu peux aussi rajouter une petite résistance pour diminuer l'intensité des leds.
Pour le même budget, je préfère me payer une paire de RC :laugh:
Pour moi c'est trop perché et les roues ressortent trop.
Mais ça doit plaire aux débutants.
Si le prix n'est pas trop élevé on a au moins l'avantage de trouver de la pièce détachée.
Et puis si ça permettait de redonner goût aux gosses à la RC plutôt que de se lobotomie devant une console...
Heureusement. :wacky:
Il a bien roulé. C'est très sympa. Le train avant demande un certain doigté. On sent bien qu'on fait rouler un véhicule dès années 80.
Pas pareil que mon Team Asso B6.2
C'est beau mais ça restera hors de prix
On en parlait entre potes. Traxxas aurait tout pour en faire un. Du pont debrayable de l'IFS à l'avant la solidité Traxxas.
Ce serait un best seller avec...
1400h ppur une buse me semble être beaucoup. Je change aux alentours des 1000h ou quand j'attaque un gros projet de carrosserie ppur partir sur une base saine en plus du nivellement précis du plateau.
Le miracle de la vaseline :clown:
Bonne année sur les pistes.
Un joli U4 ou baja truck.
Mais vu le prix qui va oser s'en servir comme c'est supposé être fait ?
Je préfère lâcher 700€ dans un UDR qui me donne bien du plaisir. Au moins ça tient le choc...
Oui, facile quoi... :amazed:
Il y a un poil de carrossage. :grin:
Carrément.
Il y a même la mousse phonique au dos du capot.
Ce monstre me fait penser à un de chez nous : le Berliet T100.
Vous croyez qu'en motivant un peu CrossRC, ils tenteraient pas le coup ?
Ne pas oublier la marque Castle Creation dont les variateurs sont toujours capables de prendre en charge des moteurs charbon. Un Mamba Monster X (ou la version 8S) ne devrait pas trop peiner à...