Mon fils ayant eut un HG p402 pour son anniversaire l'année dernière m'a demandé en avril si je pouvais en faire un camion pour son anniversaire en Aut, le défi fut compliqué mais je l'ai relevé ;)
On est cette sur du vrai 1/10, avec une largeur de 245mm pour 2m45 à l'échelle 1
On se rend bien compte de l'échelle car le personnage mesure 19cm et les roues 105mm
les sièges, la trappe du toit et les pédales, j'ai aussi récupéré les découpes de lettrages de l'avant et les ai placé à l'arrière.
Quelques détails supplémentaires
Ça avance tout doucement, entre les longs week-end où on part en vadrouille et le boulot qui me prends beaucoup de temps et d'énergie, les délais s'annonce compliqués!
J'ai été obligé de triché un peu sur les dimensions afin de limiter les modification sur le chassis du HG, j'ai légèrement raccourci la benne par rapport à l'original, elle aurait dût faire 4cm de plus. Mais la faire à la bonne longueur m'obligeait à revoir la transmission du HG, un cardan plus long aurait été trop fragile.
la météo me donne le temps d'avancer un peu sur le man,
Le chassis a fait ses premiers tours de roues, il y a encore un peu de boulot, notamment sur les amortisseurs arrières qui sont beaucoup trop durs, mais globalement, c'est pas mal du tout vu de quoi je pars.
J'ai aussi avancé un peu la carrosserie, voici quelques photos et une vidéo ;)
[youtube]iLS7eRwOK5g[/youtube]
le châssis revu et corrigé afin de faciliter les réglages et gagner en rigidité.
On voit aussi le pare choc avant avec l'emplacement des Leds ainsi que les 2 coffres latéraux qu'il faut que je finisse et que j'ouvre sur le dessus et coté chassis afin d'y loger l'électro.
Le chassis a été fait dans de la cornière en alu en L, j'ai choisi ce profil tout d'abord parcequ'il ne m'a rien couté :lol!: mais surtout pour facilité l'implantation et la mise en place de la benne qui vient se glisser dessus : gain de temps lors du changement de batterie
Le voici avec sa cabine, j'avais portant dis que je ne mettrais pas trop de détails, mais je me lui laissé prendre au jeu :lol!:
- réduction des coffres latéraux que je trouvais trop gros et ouverture sur le dessus et l'intérieur pour l'electro.
- Support roue de secours terminé, basculant et roue amovible.
- Trappe sur le toit ouvrante, celle de l’arrière donne accès aux fixations de la cabine et l'emplacement accueillera par la suite un système de son moteur. Celle de l'avant donne accès au pilote, un catcheur bien évidemment pour l'échelle mais surtout pour le prix.
- Trappe factice et prise d'air sur le toit
etc etc :lol!:
Et une bombe de vide !
2 autres bombes plus tard :
Electronique monté et fonctionnel, Premiers tours de roue en version définitive de l'électronique. Hormis un craquement en marche arrière dans le pont avant en braquant causé par l'usure des axes de roues, tout va bien, les pièces de rechange vont arriver sous peu et il sera enfin fini, à quelques détails près.
<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fje anpierre.morlat.1%2Fvideos%2F10207864967102308%2F& show_text=0&width=560" width="560" height="315" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true" allowFullScreen="true"></iframe>
Le kit de feux est enfin monté, il m'a fallut rallonger tout les câbles à cause de la longueur du camion, si vous voulez une astuce pour du câble très fin, on en as en fait tous chez nous qui ne nous sert plus à rien sans le savoir. J'ai dépouillé un vieux câble péritel, il y a une vingtaine de fils de petit diamètre qui se prête très bien à cet usage.
Il me restera à faire des cabochons de feux pour l'arrière.
J'ai fait une petite vidéo afin de vous montrer ses premiers tours de roues avec son pilote (mon fils de 9 ans), le gamins est ravi, l'engin se comporte très bien et est même plutôt agréable à conduire.
Les première balafres sur la carrosserie montrent bien que le styrène résiste bien mieux que la peinture :lol!: , il en verra d'autres....
[youtube]ZjIQsH1bwdM[/youtube]
Pour ce qui est du pont de HG que je viens de remplacer, le pont a évolué, les sorties de cardans sont désormais en diamètre 5 et toute la pignonerie n'est plus en zamac mais en acier. Avec le kit de roulements, ça devrait devenir quasi indestructible.
Changement de pilote pour un militaire, vitre de rétro dont celle de gauche volontairement fissurée, extincteur, jerrican et pot d'échappement ajoutés
La suite prévu : pare-brise et essuie-glace, mais j'en chie pour faire les bras d’essuie-glace en styrène....
Petite sortie en Forêt, premier tours de roues du Man en dehors de la maison.
[youtube]qKw58NOKoxs[/youtube]
Le man et le def ont les mêmes organes mécanique, font grosso modo le même poids, pourtant le Man met une pilule au Def dans tout les passages un peu technique malgré ses pneus en bois :/ . Comme quoi, 2 roues motrices de plus, ça jouent énormément.
Seul dégât à déploré, l'échappement arraché sur un rocher, j'avais hésité à le visser, j'ai bien fait de le coller.
Voilà l'ultime mise à jour du sujet ;) , il est fini !
Pare brise avec essuie glace (les essuies glace ont dégagés à la première sortie, trop fragile)
Déco intérieur et pilote
Nouvelles roues
![]()