Ha oui ça grimpe bien, par contre c'est la cabine d'un renault?
Oui cabine renault mais sur chassis tatra . Comme beaucoup de constructeur maintenant il prenne des pièces a droite et a gauche .
D'ailleurs sur la tenture on dirait une cabine MAN
Sur la quoi pat j'ai pas compris
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_____/\_/\_/\_/\_/\_JEEP ADDICT_/\_/\_/\_/\_/\_____
TSO utilisait des Tatra comme camion balai, kéro et récupération des moto en 6x6 et un 8x8 chargé comme une mule en camion atelier. Jamais vue un un Tatra en botte ou tanké dans l'sable.
Une seul foi il à fallu changer un cylindre et segmentation à l'arbre du tenere, boulot fait en 3 heures...
Comme les ceusses que nous avions était des châssis poutre, même sans le voir tu savais que tu suivais un Tatra, en effet en fonction du travail des ponts la voie donc les traces variaient sur le sable.
Il m'est arrivé de ne pas pouvoir tenir dans l'aspi d'un Tatra sur autoroute moi en HDJ 80 certes chargé ras la gueule lui à 205km/h et moi taquet à 195 (vitesse GPS)
PS Pour les représentants de la force publique qui liraient ce message, je tiens à préciser que c'était sur un autoroute Allemande entre Lyon et Marseille...
Oupss j'ai parlé modélisme
Si à 50 ans on n'a pas de Zortex, on a raté sa vie
Il a raison, en été il y a transfert de compétence entre nos 2 pays. C'est pour des raisons de déplacement de population qu'ils disent...
Trop fort Chicannerie je vais la ressortir celle là
Sympa ces petites betes.
Dans mon patelin, y a l'usine CEFA (http://www.cefa.fr) ils ont 2 Tatra 8x8 qui pourrissent dans la cours.
Y en a un qui est completement mort je pense et l'autre se deplace dans l'usine de temps en temps.
"Too many projects" means: I get easily distracted.
CactusZeBest
https://www.facebook.com/cactuszebest
Oui Bart, c'est chez MAM Starger, le celui qui nous fournissait les Tatra pour le Dakar
Oupss j'ai parlé modélisme
Si à 50 ans on n'a pas de Zortex, on a raté sa vie