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Discussion: Appel aux spécialistes des mousses Crawler Innovation

  1. #1
    Administrateur Avatar de Sly
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    Appel aux spécialistes des mousses Crawler Innovation

    J'ai un train de pneus Pro-Line Interco Super Swamper 2.2" qui font 137mm de diamètre et que je souhaiterai équiper de mousses double densité Crawler Innovation pour mon FTX Outlaw.
    Mes pneus: http://prolineracing.com/tires/inter...w/memory-foam/
    Le problème c'est qu'il y a tellement de références chez Crawler Innovation que je ne sais pas lesquelles prendre...
    Les mousses: http://crawlerinnovations.com/
    Donc les spécialistes qui utilisent ces mousses, si vous avez un avis ou des conseils, je suis preneur... Merci d'avance.
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  2. #2
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    moi je prend des double deuce 5.5 sur des pneus voodoo crawler..... pour les autres pneus, je sais pas...
    Les double deuce sont top parce que seule la partie extérieure est souple. donc bonne tenue du pneu dans les dévers et bonne adhérence quand même.

    Après là je parle pour du crawler qui ne va pas vite... j'en ai aussi sur un wraith monté en rover et ça marche bien... par contre pour un truc qui arrive à déformer les pneus en mettant du gaz, je ne sais pas si les double deuce sont une bonne chose.

  3. #3
    Utilisateur enregistré Avatar de benjiv
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    Le mieux est que tu poses la question à Eddie. Tu précises le modèle, les pneus, le poids et l'usage et il te diras quoi prendre. J'ai toujours suivi ses conseils et je n'ai jamais été déçu.

    A priori, vu le diamètre de tes pneus, ce serait du 5.5. Après il reste la question du poids pour savoir quelle densité prendre. Sachant que Eddie conseille de prendre plus souple devant que derrière.

  4. #4
    Administrateur Avatar de Sly
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    Citation Envoyé par benjiv Voir le message
    Le mieux est que tu poses la question à Eddie.
    Je suppose que c'est le gars de Crawler Innovation ? Tu le contacte par ou ?
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  5. #5
    Utilisateur enregistré Avatar de benjiv
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  6. #6
    Administrateur Avatar de Sly
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    Ok merci
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  7. #7
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    Spécialiste de la mousse je l'ai été pendant 30 ans par contre les mousses crawler je débute

    mon peu d'expérience crawler VS mon expérience pro m'interpelle néanmoins sur différents points.

    Les mousses PU (polyuréthane) se décomposent en plusieurs familles.

    1) les mousses Polyeter, utilisées dans le confort "siége, literie) ces mousses ont des cellules ouvertes et agissent comme des milliers de micro ressorts.
    on peut encore décomposer en :
    - mousses polyeter "normal" (plus bas de gamme).
    - Haute résilience (par exemple Bultex).

    d'après mes connaissances limitées il me semble que la majorité des mousses utilisées en crawler, sont des mousses polyeter.

    premier constat, certes le micro ressorts de ces mousses sont plus efficaces mais elles n'ont aucune tenue à l'eau, elle gonflent et perdent toutes leurs caractéristiques techniques

    D'où mon premier réflexe qui fut de boucher le trou de la jante une fois le pneu en place.

    2) les mousses Polyester, utilisées dans l'industrie.

    ces mousses sont d'une grande variété mais ont des caractéristiques mécaniques nettement meilleures.

    elles sont majoritairement à cellule ce qui les rendent résistantes à l'immersion mais leur résilience est moindre. (nervosité à revenir en place après une compression)

    pour ce qui est de la dureté la encore c'est très technique. l'indentation qui caractérise cette propriété est la force nécessaire pour écraser la mousse de 40 %.

    Pour ce que l'on trouve dans les boutiques crawler je ne vois jamais de véritable caractéristiques techniques mais juste des qualificatifs subjectifs.

    Ce qui m'interpelle, c'est le soin apporté dans le choix des amortisseurs alors que dans les roues on peut mettre tout est son contraire anéantissant le travail des amortisseurs.

    Une autre ineptie marketing, les mousses à mémoire de forme. Ces mousses n'ont aucune résilience, autrement dit, elles ne reviennent dans leur position initiale que très longtemps après. Idéal pour se promener avec des pneus carrés surtout par temps froid.

    Je n'ai peut être pas fait avancer le schmilblic mais c'est une piste de reflexion, pour moi en tout cas.


  8. #8
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    je suis bien de ton avis sur les mousses a mémoires de formes… jamais compris a quoi ça pouvait bien servir...

  9. #9
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    Idem... encore sur un matelas ou un oreiller ok, mais dans des pneus je vois pas non plus l'intérêt des mousses à mémoire de forme pour nous....
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  10. #10
    Utilisateur enregistré Avatar de benjiv
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    Sisi. Quand tu grimpe un rocher, tu attends 3 plombes que la mousse prenne la forme dudit rocher et là miracle, tu as plus de surface de pneu en contact...

  11. #11
    Administrateur Avatar de Sly
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    Bon il est pas pressé de répondre le Eddie...
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  12. #12
    Utilisateur enregistré Avatar de benjiv
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    Il n'y a pas que les Français qui bossent peu... ::

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