N'ayant pas (encore) de Traxxas ,je vous présente mon Losi DBXL-E raide neuf
acheté en mi-novembre ,il n'a jamais roulé en extérieur ,uniquement une demi lipo 6s pour tester dans mon parking
la seule modif a été de changer les prises d'origines par des XT90s ,car toutes mes Lipo sont t'en XT90s mais j'aurais pas dû retirer celles d'origines XT150 vu mon projets
A la base ,je voulais le vendre car je ne m'en sers pas , et le "pote" qui m'a bassiné pendant des semaines pour que j'en achète un pour rouler avec lui et son DBXL ,n'a rien trouvé de mieux de vendre le sien 15 j après que j'ai acheté le mien *
Bref ,je les mis sur le coincoin ,mais les propositions qu'ont m'en fait sont*ridicules sans par ler e ceux qui disent "Ouais ouais ,je viens le chercher" et que jamais je ne vois ni n'entend
Donc,finalement je le garde !!
Comme j'ai pu essayer l'ex de mon "pote" j'ai noté une autonomie très limite (trop à mon gout 20mn max) et une certaine tendance à chauffer si tu fais des runs non-stop
Je vais le passer en 12s ,avec la demul qui va bien Mais c'est pas pour avoir plus de vitesse ,mais une meilleur *autonomie et plus de chauffe ,
Donc en contro :
400A ESC CAR 12S LiPo R-Snake + Program-Box for 1/5 Brushless Motor
https://www.ebay.fr/itm/400A-ESC-CAR...19.m1438.l2649
Moteur :
Leopard 58113 V2 4-Pole Brushless Inrunner Motor 530KV
https://www.ebay.fr/itm/Leopard-5811...19.m1438.l2649
D’après mes calculs, avec un 530KV j'aurai un poil de Vmax en plus ,mais je passe de 160A à 110A de conso max
Donc + d'autonomie et - de chauffe
je vais supprimer l’aileron trop exposé et y mettre une roue comme sur le thermique Quant à la deco ,j'y réfléchi ... j'ai qques idée
A suivre....