Vu la également... Et commandé chez Amazon pour 5€ de moins...
Quand au servo, je l'ai commandé chez rcMart ou il est en free shipping en ce moment.
http://www.rcmart.com/waterproof-486...Path=1099_1030
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J'avais quelques soucis avec le Dancing ... Ils sont résolus !
- Servo de direction plus lent, un 20kg
- Mise en place d'un bec, devenu obligatoire avec ce gros servo
- Un mauvais.fonctionnement du combo ESC/moteur. Après de longues recherches c'était du à un fil moteur coupé dans sa gaine, donc impossible à déceler au premier coup d'oeil.
Le fil coupé, fallait le trouver !
Pour le servo, 21,8kg@6v, pourquoi ajouter ce gros BEC en hauteur sur le balancier ?
Pour tous mes servos 6V, je mets un condensateur sur le récepteur, et c'est parfait sans aucune coupure : https://www.rcteam.fr/divers/9358-lr...068132861.html
Maintenant, je les fais moi-même, j'ai de quoi en faire encore une grosse douzaine. Si quelqu'un en veux, demandez moi
Je ne mets un BEC que si le servo fonctionne à plus haute intensité, genre les Hitec/JX... à 7,4v ou plus
Super, prêt pour en découdre (au scale fest... si on trouve le temps)
J'avais le bec en stock, j'ai essayé et je l'ai laissé du coup.
Quand au poids, c'est négligeable... Il est gros par rapport au reste de l'électro, mais il pèse quedale...
Petit upgrade en vue de la prochaine cession 3 roues dans 15 jours...
Montage d'un pneu avant soft, sur une jante alu GPM. Celle-ci a l'avantage d'être plus lourde que la jante d'origine ce qui augmente l'effet gyroscopique.
J'ai aussi mis un garde-boue blanc pour un look plus en rapport avec ma carrosserie. Le genre de truc qui ne sert à rien, et qui est donc indispensable.
J'ai toute la cellule arrière blanche aussi, mais je la mettrait lors du prochain démontage du train arrière (mode feignasse...)
Avec le temps je me suis retrouvé avec le filetage de la vis de compression du ressort arrière qui a foiré. Impossible donc de bien régler la tension du ressort.
Du coup je monte l'option Hot Racing tout en alu. Ça ne bougera plus !
maintenant, je pense que tu as plus de pièces options que d'origine sympa cette option, cela permet de voir le réglage du ressort, meme si j'ai toujours pas compris la logique de ce réglage...
Houlà , ça affute un peu les couteaux par ici !
m'en vais voir quoi faire au rang des options .....