J ai du fil élastique assez fin... mais je suis pas convaincu et faut faire je sais pas combien de noeuds...
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J ai du fil élastique assez fin... mais je suis pas convaincu et faut faire je sais pas combien de noeuds...
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Ou un petit cadre en impression 3d ....
Dites donc les filles, vous n'allez quand même pas m’obliger à ouvrir une section mercerie...
C'est moi ou c'est en train de virer atelier couture ?
Si à 50 ans on n'a pas de BambuLab , on a raté sa vie
petite mise a jour coté Dancing... une petite série d'option...
Pignons et cardans renforcé
et comme Sly, une joli fourche
j'ai gardé les bas de fourche que j'ai modifié afin de garder la même chasse au sol. en plus, ça se monte tout seul, il suffit de visser la fourche dans le plastique, un écrou renforce quand même la fixation. l'écrou est en fait le bout fileté d'un cheville molly M5 qui rentre nickelle dans le bas de la fourche, le tout immobilisé avec une goutte de cyano. j'ai aussi pris les ressorts option afin de durcir le rappel de la direction
j'en ai aussi profité pour commander un pneu AV "tendre", le tout monté sur une jante étroite imprimé (trouvé sur thinkiverse)
il semblerai que la surface en contact sur l'angle soit un peu plus grande...
et voilà l'ensemble monté ! j'ai aussi été obligé de travailler (creuser) un peu le châssis afin de pas perdre en angle de braquage du au diamètre plus important des tubes de fourche. J'ai placé aussi un petit joint torique qui "amorti" un peu le retour... a voir si cela va fonctionner sans brider la direction... J'ai aussi trouvé des ressort ar option plus dur, on va aussi voir ce que cela donne...
Très belle fourche !
En plus, le coloris va bien avec ta déco.
C'est vrai qu'elle a de la gueule cette fourche ca donne une vrai touche de réalisme au rider
la trace de pneus sur tes pieds c'est du 30 pouces
SRCC
LE FORUM SCALE
Avant le réalisme c'est surtout le fonctionnement qui est intéressant.
oui, et on verra ce que cela donne sur la piste... mieux ou pas ???
Tu as mis quoi comme huile ?
ce que j'avais de plus fluide... de la 30 d'origine axial... je pense qu'il faudrait plus fluide mais je me demande aussi si la fourche pas besoin d'un petit rodage
ou alors retravailler le piston...
Utile car d'origine un peu "léger" ou juste par précautions, genre ceinture et bretelles?Pignons et cardans renforcés...
Oupss j'ai parlé modélisme
Si à 50 ans on n'a pas de Zortex, on a raté sa vie
plus par précaution, vue que le moteur est plus puissant qu'a l'origine et sur la durée, je pense que c'est plus prudent
(je te vois venir, la chicane, y a pas de macaron la dedans)
Ta ta ta Le dénoyauteur, il us fallu écrire;Je te vois venir, la chicane, y a pas de macaron la dedans
Je te vois viendre, la ChicaNNe, y à pas de macaron la dedans
Tu vas quand même pas faire comme l'aute buveur de rhum (tien à ce propos je viens de "gouter" un rhum des pays bas, du Flying Dutchman, bin à boire c'est pas terrible et à vomir je te dirais ça demain matin lecteur) qui est pas foutu d'me coller deux N à mon blase, t'es au dessus de ça, rassure moi...
PS Bien que tu le mérites pas, je te remercie quand même pour cette réponse
Oupss j'ai parlé modélisme
Si à 50 ans on n'a pas de Zortex, on a raté sa vie
Jolie fourche et pour rappel : cardans options obligatoires, pignons par sécurité.
--------------------------------Dans le doute, fonce !--------------------------------
La fourche fait envie...bon il faut déjà que j'assemble le mien
Après c est de l adaptation cette fourche... tant que l on n a pas essayé, on n est pas sur que cela marche mieux...
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