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Discussion: Tricycle Tamiya Dancing Rider T3-01 : Jippi's "SOS Taxi"

  1. #141
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    Citation Envoyé par tuxstang Voir le message
    Zut j'ai pas réussit à l'avoir
    Nan mais tu m'as pris pour un lapin de 2 jours ?

  2. #142
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    Pfiou, j'ai du retard dans ce post !

    L'équipe de Mario est en pleine discussion suite à une livraison en cours avec le camion de la Team :


    Allez hop, au boulot, faut décharger !


    On dirait des options pour le SOS Taxi :


    Il y a du beau :


    Et voici le lot au complet :


    Le différentiel métal et tous les roulements :


    Une 2e barre de direction :


    Les cardans métal avec hexas classiques :


    Avant/après :


    Les ressorts de fourche :


    Et ceux de direction :


    Le combo brushless et les radiateurs qui vont bien , ainsi que le pignon métal :


    Le radiateur de moteur nécessite une adaptation, car ça ne rentre pas :


    Ca taille sec !


    Après désanodisation à la soude, il prend place :


    J'ajoute une roulette anti wheeling :


    Les roues arrières sont une option Tamiya


    Mais l'hexa est plus gros que l'origine, c'est bien crétin pour une option officielle !


    L'héxa est plus petit qu'un classique 12mm, il fait 10mm, donc j'utilise un écrou de 10 que j'ai fendu pour placer le pin :


    Mais, les roues étant bien plus larges que d'origine, et le moteur plus long de 5mm, ce n'est pas loin de toucher :


    Donc je fais tailler au tour ces longs écrous qui servent à joindre 2 tiges filletées :


    Un coup de dremel :


    Et le pin peut prendre place :


    Voilà, la roue est écartée du moteur, mais pas trop, sinon dans les virages, la carro toucherait :


    Lors de la dernière sortie, la team a remarqué que le servo de 11kg manquait de stabilité lors du retour au point zéro. Je le remplace donc pour un 21kg qui vient de mon Man Kat 8x8, et je profite pour changer les dernière vis Tamiya par des têtes héxa :


    Le garde boue avait pris un choc :


    Je démonte, je chauffe, replace le morceau qui voulait faire l'avion. Je renforce par l'intérieur avec une pièce de styrène :


    Et voilà la machina qui est prête pour dimanche :


    Le superviseur en chef est content !
    Dernière modification par Jippi ; 06/09/2019 à 20h34.

  3. #143
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    ça va causer !!!

  4. #144
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    Encore une mise à jour pour le Dancing Taxi en vu du prochain Indoor.

    Voici les dernières options que j'ai montées :


    J'ai donc changé le ressort arrière pour un plus dur afin d'éviter que le Dancing ne s'écrase trop à l'accélération.
    Puis le sauve servo était trop mou à mon goût, j'ai installé le GPM alu plus dur qui a amélioré la stabilité.

    Ensuite c'est la jante avant en alu plus lourde que l'origine, afin d'améliorer encore plus la stabilité à haute vitesse grâce à l'effet gyroscopique :


    Et enfin, l'option Tamiya pour le différentiel entièrement en métal afin de supporter le combo brushless de la mort qui tue :


    Ensuite, j'ai découpé la gaine thermo bleue du pack d'accus afin que le fil puisse bien sortir à la perpendiculaire et ne soit pas gêné par le support d'accus inférieur :


    D'ailleurs, j'ai lesté le support d'accus avec 15g de "plomb" pour jantes auto 1/1 :


    J'ai remplacé l'ESC par un Castle Creation réglable et tout petit :


    J'ai pu optimiser le cheminement des fils entre le moteur et la platine :

    Avec cette photo, on peut constater la différence de largeur de l'engin avec ses pneus option.
    Dernière modification par Jippi ; 26/01/2020 à 10h08.
    Mes ventes en cours : www.scale-rc-car.com/forum/showthread.php?11815-VDS-Carro-Ch%E2ssis-Electro-Roues-Accessoires-Outils

  5. #145
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    Le Dancing version Dragster j'adore.
    Tamiya ou un business modèle basé sur l'optionite aigue , mais c'est ça qui est bon
    --------------------------------
    Dans le doute, fonce !
    --------------------------------

  6. #146
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    Et vous allez courir en mode "stock" c'est bien ça 🤣🤣🤣🤣

    Envoyé de mon Redmi Note 7 en utilisant Tapatalk
    la trace de pneus sur tes pieds c'est du 30 pouces

    SRCC
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  7. #147
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    Cool mais le budget va finir par couter plus cher qu'une Jeep Capo ... Mais bon quand on aime ...

  8. #148
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    ça s 'affûte grave par ici ! je suis pas sur que les pneus large soit un avantage... sauf que leurs profil un peu rond permet peu être un peu de dérive...
    va y avoir du test !

  9. #149
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    Ça va saigner...
    Power is nothing without control...
    Mon Garage: http://www.rc-web-garage.com

  10. #150
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