En potassant un peu j'ai cru comprendre qu'à la base ce modèle venait d'une demande des forces aériennes, il était monté sur un châssis très court et servait à ranger les avions dans les bases aériennes militaires, seuls quelques modèles sont sortis en châssis long et ils ont été commercialisés principalement en Amérique du Sud, flat bed ( plateaux) ou pick up. Aux USA il en existe peu ce qui expliquerait la rareté de la Cj10.. Un ancêtre de la brute peut être?
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