Le STAFF est heureux de vous présenter la prochaine édition du DRIVER CHALLENGE SRCC
La date de ce Driver Challenge est le 5 mai 2019.
Il sera organisé sur terrain mixte, mais principalement sur les rochers.
Comme toujours l'accent sera mis sur la maniabilité des véhicules et la précision du pilotage, en se rapprochant au maximum de ce qui se fait en trial 4x4 échelle 1.
Le lieu du spot:Foret de Fontainebleau, Gorges de Franchard (77)
Coordonnées GPS : 48.408580, 2.635946 https://www.google.com/maps/place/48...858!4d2.635946
Heure du rendez-vous : 9 heures pour un début des épreuves à 9h30.
Le règlement reste identique à celui des précédents Driver Challenge, à savoir :
- Épreuve individuelle aux points
- Le principe de l'épreuve sera de franchir un certain nombre de portes en commettant le moins d'erreurs possible et sans dépasser le temps maximum alloué pour cette épreuve, sur un parcours type trial.
- Un concurrent démarre l'épreuve avec 100 points. Chaque erreur: toucher une porte sans la chevaucher, retournement, intervention manuelle... coûtera un point de pénalité qui sera déduit du total de départ.
- L'utilisation de la marche arrière ou d'un treuil est autorisée sans pénalité.
- Une porte chevauchée ne sera pas considérée comme passée.
- Si le parcours n'est pas terminé dans le temps imparti, chaque porte restant à franchir à l’arrêt du chrono coûtera 10 points de pénalité.
- Possibilité de faire le parcours plusieurs fois si le nombre de participants et le temps le permettent.
Plusieurs catégories de véhicules seront faites pour les classements. Classes 1, 2, 3 et pas de scale performance…
Les membres du staff répartirons les engins en fonctions de leurs catégories le jour même.
CLASS 1:
- un pneu ne dépassant pas 98mn
- une garde au sol limitée " de serie"
- aucunes modifications de carrosserie
- pare chocs d'origines
CLASS 2:
- un pneu de dépassant pas 120mm
- une garde au sol accentuée
- aucunes modifications carrosserie
- pare chocs modifiés acceptés
CLASS 3 :
- taille de pneus limitée à 1.55 et 1.9
- modification carrosserie illimité
- parties tubulaires illimités
Le Driver se déroulera dans une zone qui n'as pas encore été utilisée pour ce type d'épreuve. Par ailleurs le spot de Franchard est tellement vaste et varié qu'après le Driver (et selon le nombre de participants), nous pourrons prévoir de l'Ultra4 et de la rando Freeride. Ceux qui souhaitent sortir les crawleurs pourront aussi le faire bien sur.
Comme d'habitude pour les inscriptions on fait une liste aec son pseudo et la catégorie dans laquelle vous comptez participer si vous la connaissez déjà.