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Discussion: Cross Rc HC6 Old School Truck Custom 1970

  1. #1
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    Cross Rc HC6 Old School Truck Custom 1970

    Depuis le temps que j'en rèvait Stéph réalisation la fait. *


    https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=ElSA-YxCuRM

    https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=UlLotWJMaNU
















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  2. #2
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    Superbe.
    Par contre d'habitude on ne met pas de graisse sur l'ensemble pignon moteur/couronne. Pas de slipper ?

  3. #3
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    Merci


    De mémoire non pas de slipper.

  4. #4
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    La patine est superbe, faut oser sortir l'engin de l'ordinaire, on n'en voit pas beaucoup et l'arrière restera tel quel ou il y a un projet?

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  5. #5
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    Merci

    Pour l'arrière y faut que je trouve une sellette de la bonne taille.

  6. #6
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    Et peut être une citerne rouillée pour atteler dessus?

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  7. #7
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    Pas trop mon style mais sacré boulot de "vieillissement" ...

    Quand tu mets de la graisse tu ne chippottes pas, je comprends pourquoi le pot de 900 gr ...

    Par contre un truc que je n'ai jamais compris chez Cross RC, pourquoi avoir mis le moteur et la boite dans la cabine alors qu'il y a un énorme capot et seulement un petit servo de direction en dessous ? Ils ont même du faire un coffre pour la batterie au lieu de placer au moins l'accu sous le capot ?

    Y a une raison qui m'échappe ?

    En tout cas sacré truck surtout si tu lui colles une citerne derrière ! Bon amusement

  8. #8
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    Merci a vous

    Je précise bien que se n'est pas ma réalisation c'est celle de Stéph Réalisation , il ma fait certaines de mes carro ,quand a se truck lorsqu'il la mis en vente je l'ai contacté direct.

    Toutes ses réa sont ici.

    https://www.facebook.com/pg/RC-Scale...723883/photos/

  9. #9
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    Citation Envoyé par Gaston Voir le message
    P

    Par contre un truc que je n'ai jamais compris chez Cross RC, pourquoi avoir mis le moteur et la boite dans la cabine alors qu'il y a un énorme capot et seulement un petit servo de direction en dessous ? Ils ont même du faire un coffre pour la batterie au lieu de placer au moins l'accu sous le capot ?

    Y a une raison qui m'échappe ?
    L'architecture de leurs 6x6 est quasi la même d'un modèle à l'autre. Du coup, c'est de l'économie de conception et de pièces: ils ont un seul modèle de châssis et d'implantation de trans/électro.
    Comme il serait difficile de caser l'électronique et la transmission sous la cabine du MC6 (le MAN KAT 1), ils ont opté pour l'implantation vers le 1er tier avant....

    C'est la seule raison que je vois.

    Sinon, je comprends pas trop... toutes les réalisations que tu nus as présentées sont celles de Steph Réalisation, c'est ça?
    Dernière modification par Galahann ; 24/05/2019 à 14h01.

  10. #10
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    Galahann ,


    Non non je fait aussi des réalisations et depuis bien longtemps ,mais j'ai pas le niveau de Séph ,tu le voit dans mes post ,quand c'est Stéph je le précise ,sur la vidéo de se truck y a aussi mon CG4 ,la ces moi qui la entièrement fait ,je le présenterai aussi.

  11. #11
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    Ok, c'est pus clair.

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