Bonjour,
je ne pensais pas avoir fait quelque choses d’exceptionnel mais comme vous me le demandez voici un petit tuto:
-On recoupe la partie qui s'enfonce dans la carrosserie pour que le rétro puisse rentrer et sortir facilement.
-On perce un petit trou dans le rétro et un gros dans le vitrage qui est derrière la carrosserie.
-On coupe un bout d’élastique, un point de cyano au bout et on l'enfonce dans le trou du rétro. (Attention pas trop de colle car la cyano rend l’élastique cassant)
-Une fois sec on fixe l'élastique légèrement tendu dans la carro et on le fixe. Dans mon cas j'ai pris l'élastique en sandwich entre du double face et du scotch et j'ai mis de la colle ( pas de cyano) sur les coins pour éviter que de l'eau rentre.
Comme un élastique ce n'est pas très scale on va le cacher:
Avant:
Un peu de styrene et des allumettes:
Après peinture puis collage ( pas de cynao, repair extreme de pattex dans mon cas):
Et l'on obtient ça:
Dans la pratique seule la partie entre le vitrage et le rétro est sollicitée. Plutôt que de coller l'élastique dans la carro j'aurai pu mettre de la colle (pas de cyano) dans le cache élastique je pense que ça doit fonctionner aussi bien.
Voilà vous pouvez arrêter de mettre votre 06 sur vos rétro