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Discussion: Projet scale 1.9 cherokee

  1. #41
    Utilisateur enregistré Avatar de v10fuel
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    Je suis donc vos conseils, merci
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  2. #42
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    Montage des liens.
    J'ai opté pour empattement intermédiaire à 305mm la carrosserie utilisée permettant ce type de fantaisie.
    Evidemment on continu dans l'approximation dans la notice, les longueurs de liens à utiliser sont fausses dans la notice papier mais juste sur la version PDF du site Element RC.

    Comme le montre la photo, liens alu de très bonnes qualité, cardans avec partie centrale en alu/metal.
    J'ai ajouté à l'arrière une vieille pièce alu Axial verte pour rigidifier en torsion le châssis.

    Remarque : les roues sont provisoires et seront en alu avec pneus de plus petit diamètre.





    Depuis 10 ans que je monte des engins celui-ci inaugure mon premier montage de treuil.
    Utilisation d'un ancien servo 20Kg ayant du mal à garder le neutre et transformation comme indiquée dans le tuto YouTube ci-dessous (seul problème le téton ne voulant pas sortir de la roue dentée coup de scie obligatoire).



    Vue sur la barre de direction derrière l'axe et le servo winch.


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  3. #43
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    Montage de toute l’électronique avec le module son.
    Le vario est dans le compartiment récepteur et le récepteur sur le coté du bac batterie, c'est logique
    Le module son prend place sur le skid droit.

    Et là je suis bluffé par le silence de la transmission et le très bon comportement du moteur 20T 5 pôles qui était décevant sur le TRX4.
    La transmission "tire" vraiment court, le 3S est quasi obligatoire sauf à passer le pignon moteur en 20 dents peut-être.
    En plus ça grimpe sans carrosserie avec une extrême facilité, à voir avec la carro ABS Injora de Cherokee en version trail arrivée ce jour.




    La livraison est rapide via la boutique Ebay et c'est moins cher que celle d'Amazon.
    Emballage impeccable et la qualité générale de la carro est bonne.



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    Dans le doute, fonce !
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  4. #44
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    Ah oui , bien sympa ce trail

  5. #45
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    Si tu veux vraiment être raccord avec un Cherokee simple cab, j'ai posé sur Thingiverse les pièces nécessaires pour rallonger ce qu'il faut la cabine.

    Envoyé de mon Nokia 6.1 avec TrendStation

  6. #46
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    Après une pause sur le projet, assemblage final de la carrosserie et montage des jantes et pneus reçus cette semaine.

    Le montage de la carro est fait par l'arrière avec un principe de bascule.
    On garde le support de parechoc on le traverse avec 2 vis de 4 mn et au bout je visse des chapes Traxxas.
    Sur la benne de la carro, je visse 2 chapes Axial dans les rails présents sur la benne et je fixe le tout sur les Traxxas pour le mouvement de bascule.







    A l'avant j'utilise les supports d'origine de la carro, j'y monte 2 aimants et je fais en sorte que l'écartement soit moins large que celui du chassis pour avoir un effet de fermoir sous les 2 vis de fixation du parechoc avant.





    L'ensemble fermé avec les nouvelles jantes et pneus de chez Injora également (une belle séance de vissage au passage environ 35 vis par roue)






    Reste à aménager un peu la benne
    Dernière modification par v10fuel ; 08/12/2019 à 11h30.
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  7. #47
    Utilisateur enregistré Avatar de Jippi
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    Pas mal du tout la fixation de carro arrière. Belle astuce.

    Cette couleur de carro est-elle teintée dans la masse, ou bien est-ce pré-peint ?
    Mes ventes en cours : www.scale-rc-car.com/forum/showthread.php?11815-VDS-Carro-Ch%E2ssis-Electro-Roues-Accessoires-Outils

  8. #48
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    Sympa cet ensemble.

  9. #49
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    Citation Envoyé par Jippi Voir le message
    Pas mal du tout la fixation de carro arrière. Belle astuce.

    Cette couleur de carro est-elle teintée dans la masse, ou bien est-ce pré-peint ?
    Couleur teintée dans la masse, évidemment un peu trop brillante mais les rochers lui feront moins peur.
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  10. #50
    Utilisateur enregistré Avatar de Gaston
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    Sur cette photo, j'ai l'impression qu'en compression la barre de direction pourrait toucher la bobine de câble du treuil, c'est une illusion d'optique ?! Tu as vérifié ?



    Sinon beau boulot, sympa cette carrosserie ... Hâte de lire tes retours d'expérience sur ce chassis, ce doit être le premier sur le forum !


  11. #51
    Utilisateur enregistré Avatar de v10fuel
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    Illusion d'optique, en revanche le lieu supérieur du pont vient taper le treuil en compression sur les 2 amortisseurs.
    Je pense que j'inverserai le sens du servo pour résoudre le problème.
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  12. #52
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    Ou le fixer dans le même sens mais par dessus le support via des petites colonnettes ... A voir le plus simple

  13. #53
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    Citation Envoyé par Gaston Voir le message
    Ou le fixer dans le même sens mais par dessus le support via des petites colonnettes ... A voir le plus simple
    Finalement c'est exactement ce que j'ai fait
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  14. #54
    Utilisateur enregistré Avatar de benjiv
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    Citation Envoyé par Gaston Voir le message
    Ou le fixer dans le même sens mais par dessus le support via des petites colonnettes
    C'est mignon comme expression .

  15. #55
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    Citation Envoyé par benjiv Voir le message
    C'est mignon comme expression .
    C'est un mot du dictionnaire, rien d'original ...

  16. #56
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    J'avais en tête entretoises.
    C'était juste une note d'humour.

    Envoyé de mon Nokia 6.1 avec TrendStation

  17. #57
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    Citation Envoyé par benjiv Voir le message
    ...C'était juste une note d'humour.
    Exercice parfois difficile
    Mes ventes en cours : www.scale-rc-car.com/forum/showthread.php?11815-VDS-Carro-Ch%E2ssis-Electro-Roues-Accessoires-Outils

  18. #58
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    Ajout de quelques élements de décoration



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  19. #59
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    Hello,

    Des retours sur ce chassis et cette carrosserie ?

  20. #60
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    Il n'a pas encore vraiment roulé en extérieur, mais en indoor en comparaison de mes 2 autres châssis qui sont un scx10 II et un Trx4 sport kit, c'est celui que je préfère en comportement de suspension et la capacité de franchissement semble excellente grâce à l'overdrive.
    Je pense toutefois que le Trx4 en réel sera plus efficace grâce à ses ponts portiques et l'absence de torque twist.
    Pour la carro cela semble costaud et pas plus lourd que la carro lexan avec accessoires du Trx4 sport kit et son arceau arrière.

    Hâte de pouvoir sortir pour tester tout ça.
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