je possède une mini cintreuse pour du tube de 4mm
j'aimerai savoir comment faite vous pour que 2 cintre tombe a la cote voulue .
car j'aimerai réaliser un U mais qu'il face une certaine dimension ?
merci de votre aide .
je possède une mini cintreuse pour du tube de 4mm
j'aimerai savoir comment faite vous pour que 2 cintre tombe a la cote voulue .
car j'aimerai réaliser un U mais qu'il face une certaine dimension ?
merci de votre aide .
As tu une photo de ta cintreuse ?
Pour moi, la forme du U dépend du rayon de ta cintreuse... donc, c'est toujours le même... par contre, pour ce qui est l'endroit ou commence l 'arrondis, c'est pas facile d'avoir vraiment la même chose, même en mesurant... ça a tendance a bouger sur ma petite cintreuse a main.
Ton galet de cintrage fait 11mm. Donc quand tu cintres à 90°, tu réalises un arc avec un rayon de 5.5mm (cotes prises à l'intérieur du tube.)
BENJIV si je comprend bien les 5,5 tu les déduit de ta mesure ?
Tu déduis le rayon de la cintreuse plus le rayon de ton tube à cintrer.
Modulo le glissement du tube dans tes mains et la cintreuse qui fausse facilement tous les beaux calculs que tu feras.
Le mieux est encore de s'entraîner avec des ronds d'acier de 4mm de chez Castoche. C'est pas cher pour faire des essais.
Envoyé de mon Nokia 6.1 avec TrendStation
Moi j'y vais à tâtons, je commence la courbe, je regarde où ça à l'air de mener, et soit je continue, soit je redresse pour changer la position
Mes ventes en cours : www.scale-rc-car.com/forum/showthread.php?11815-VDS-Carro-Ch%E2ssis-Electro-Roues-Accessoires-Outils
j'ai réussi a faire une pièces j'ai fait une pièces avec un angle a 90 une deuxième pareil et manchonner au milieu .
mais nouveau soucis c'est que mon cintre a 90° y a un plis dans la courbe alors que jusqu'à environ 45° tout va bien j'utilise du tube de 4mm ep 0,5mm
est ce que le tube et trop fin?
Tu dis tube de 4 mm ep 0,5 mm ... Tu veux dire que ton tube est creux ?
Si c'est le cas c'est normal que tu aies un pli, si c'est un tube creux bien souvent il s'écrase lorsqu'on le plie, pour éviter ça, tu peux les remplir de sable par exemple en bouchant les deux extrémités du tube, cela évite au tube de s'aplatir trop facilement lors de la courbure mais ce n'est pas toujours simple ni efficace.
Le plus simple serait d'utiliser du tube plein, tu éviterais ce problème ...
Oui j'ai le même problème quand je réalisé mes Arceau je remplis de sable bien sec et tamisé le tube et ça le fait . Même si c'est parfois galère de les remplir pour des tubes de 3mm intérieur .
Et juste pour chipoter un tube plein ça existe pas c'est une barre
Envoyé de mon ONEPLUS A5010 en utilisant Tapatalk
Le remplir de sable, oui mais avec ce que l' on appel du "sable à lapin" c'est un sable super fin, ou du sable de plage c'est bien aussi, sauf que c'est interdit dans prendre
Coluche disait "aux polytechniciens tu leur files le Sahara, six mois après ils sont obligés de racheter du sable ailleurs"
Une autre combine pour cintrer sans écrasement, tu fais fondre du plomb ou de l'étain dans ton tube (oui Gaston creux le tube enfin ici en France y sont plutôt du genre qu'un truc peu passer dedans, exemple; de la flotte, un gaz...) puis tu cintres et après si tu veux tu refais fondre ce que tu y a mis... Le plomb et l'étain sont en fusion bien avant que tu ne recuises ta pièce...
Oupss j'ai parlé modélisme
Si à 50 ans on n'a pas de Zortex, on a raté sa vie