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Discussion: T3-01 Dual Rider, le second tricycle du Sly

  1. #1
    Administrateur Avatar de Sly
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    T3-01 Dual Rider, le second tricycle du Sly

    Etant particulièrement satisfait de mon premier Dancing Rider full option, j'ai décidé d'en faire un second, dans une configuration plus proche de l'origine afin de pouvoir tester d'autres configurations.
    Tout cela à cause de Rock'n Crawl qui a joué le tentateur en me faisant essayer le sien équiqué d'un spool. J'ai adoré le comportement, bien que sous-vireur. L'idée va donc être de tenter de le rendre plus directif dans cette configuration.
    Initialement je voulais recycler les nombreuses pièces non utilisée de mon Dancing pour les compléter et faire ce second T3-01. Mais à l'heure des comptes pour approvisionné les pièces manquantes, je suis tombé sur une belle promo à 76€ chez Tamico pour un Dual Rider complet.
    A cela s'ajoutent les quelques pièces indispensables: le spool HR bien sur, cardans, roulements, combo brushless, pignon moteur alu et save-servo.
    Voila l'occasion d'occuper une partie de notre confinnement...



    Préparation du plan de travail à la Jippi, tout bien rangé. C'est bon d'avoir de la place et de ne pas faire ça sur un coin de table... On peut commencer.
    Je ne m'étendrai pas particulièrement sur le montage déhj)à vu et revu, juste sur ce qui change.



    Le fameux spool Hot Racing tout alu, qui remplace le différentiel en plastique d'origine. Bien sur j'équipe toute la transmission de roulements.





    Pour transmettre la puissance aux roues, j'opte pour des cardans Hot Racing, et des hexa en alu GPM, plus larges de 3mm que ceux d'origine, comme sur mon premier Dancing.





    La partie puissance est confiée à ce petit combo brushless 5800kv, le même que sur mon Dancing qui me donne toute satisfaction. Ne pas oublier non plus le pignon moteur alu avec vis de serrage pour remplacer le pignon plastique d'origine.





    Le save-servo d'origine est trop mou, d'ou le choix d'un save-servo GPM plus dur, et en aluminium. Au montage j'en profite pour doubler la barre de liaison au train arrière en récupérant celle inutilisée dans mon Dancing (la grise).





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  2. #2
    Utilisateur enregistré Avatar de Galahann
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    Et bien, joli début.

  3. #3
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    Comme tu est faible 2 dancing... c'est pas possible ça !

  4. #4
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    marcoussis 91
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    Et moi qui croyais que tu attendrais une hypothétique sortie d'une version GOLD pour en faire un deuxième 🤣🤣

    Envoyé de mon Redmi Note 7 en utilisant Tapatalk
    la trace de pneus sur tes pieds c'est du 30 pouces

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  5. #5
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    Citation Envoyé par Olive45 Voir le message
    Comme tu est faible 2 dancing... c'est pas possible ça !
    C est toujours mieux d en avoir une paire il me semble

  6. #6
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    Citation Envoyé par Rock N Crawl Voir le message
    C est toujours mieux d en avoir une paire il me semble
    Je ne peux que confirmer !
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  7. #7
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    Citation Envoyé par Sly Voir le message
    ...Préparation du plan de travail à la Jippi, tout bien rangé. C'est bon d'avoir de la place et de ne pas faire ça sur un coin de table...
    Si je m'attendais à ce que tu cites mes défauts alors !

    C'est sur celui-ci que tu feras la carro de Vespa livraison alors ?
    Mes ventes en cours : www.scale-rc-car.com/forum/showthread.php?11815-VDS-Carro-Ch%E2ssis-Electro-Roues-Accessoires-Outils

  8. #8
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    Je vais faire la carrosserie du kit, et le Vespa de livraison mais qui pourra aller sur l'un ou l'autre indifféremment.
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  9. #9
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    Poursuite des travaux sur le T3-01, avec l'assemblage de la fourche. J'ajoute une paire de joints toriques avec un peu de graisse pour obtenir un pseudo amortissement.



    J'opte pour le pneu avant soft qui offre un peu plus d'accroche que le pneu d'origine, et je récupère une jante alu GPM que j'avais en stock. Elle est plus lourde que la jante d'origine ce qui est un avantage pour l'effet gyroscopique qu'elle procure.





    Et enfin je double le ressort de rappel de fourche.





    Au moment de brancher l'électronique pour la suite du montage, mauvaise surprise, mon module 2,4Ghz Frsky pour ma Futaba ne fonctionne plus...
    Donc projet en stand by en attendant de trouver une solution....
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  10. #10
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    marcoussis 91
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    Les nouveaux pittbull en 1.55 semble lui aller a merveille


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    la trace de pneus sur tes pieds c'est du 30 pouces

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  11. #11
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    De quoi en faire une version tout-terrain... en en tout cas tout chemin !
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  12. #12
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    Mouais, pas convaincu ... il semble monté sur talons aiguilles comme ça ...

  13. #13
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    Le week-end dernier mon Dual Rider a fait ses premiers tours de roues...
    J'avais fini de monter l'électronique, et repris pilote et carrosserie de mon Dancing pour ce premier roulage, la nouvelle carrosserie n'étant pas encore faite.



    L'essai a été interrompu précipitamment, après avoir tordu les 2 cardans Hot Racing... Je les déconseillent donc ! Il faut dire qu'ils sont en alu, et non pas en acier comme les Team C que j'ai sur mon dancing, et qui eux n'ont pas bougés du tout depuis le temps.

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  14. #14
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    La vache il y a tant d'effort dans la transmission pour les plier comme ça

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    la trace de pneus sur tes pieds c'est du 30 pouces

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  15. #15
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    Sur ce Dual Rider, j'ai l'axe rigide, donc c'est peut être pour ça...
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  16. #16
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    Petit retour sur LA nouveauté du Dual Rider, le pilote !
    Rien d'exceptionnel mais bon... Il est bien pensé.
    Constitué de plusieurs morceaux, cela facilite grandement la peinture.
    Les mains peuvent tourner sur les avant bras, pour tenir au choix un guidon ou un volant selon le véhicule qui le reçoit.



    Le casque peut avoir 3 versions: jet, avec visière et avec mentonnière. Le visage vient se clipser dans le casque, ce qui facilite la peinture.
    Et en plus il n'y a même pas à peindre les yeux car ce sont des stickers.



    Ici en version tricycle, avec le guidon en mains.

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  17. #17
    Modérateur Avatar de Olive45
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    sympa ce pilote, en plus, il doit rien peser...

  18. #18
    Administrateur Avatar de Sly
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    Ah c'est sur qu'on est loin du poids de la Miss siliconée qui est censée livrer des pâtes...
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  19. #19
    Administrateur Avatar de Sly
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    Passage sur la balance du pilote, guidon en mains: 26 grammes.

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  20. #20
    Administrateur Avatar de Sly
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    On profite du confinement pour terminer différents trucs qui trainent à droite à gauche.
    Et parmi ceux la, le Dual Rider qui n'avait pas encore sa carrosserie; il la partageait avec le Dancing. C'est désormais chose faite.









    Petit contrôle et aprobation du Team Manager !



    Et à côté du frangin...

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