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Discussion: Et pourquoi pas un HG SportsMan

  1. #1
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    Et pourquoi pas un HG SportsMan

    Le confinement est effectivement l'occasion de ressortir les projets en cours du tiroir .

    Voici quelques années que j'ai commencé ce projet.

    Aujourd'hui, je vous livre enfin la première vidéo .

    Certain ici même l'on déjà vu et piloter .

    Comme c'est un prototype, il est encore en cours de développement et de réglage.

    Ces derniers jours m'ont permis de concevoir et réaliser son nouveau châssis ( imprimé en 3d dès le début il y a une bonne raison a cela).

    Mais je vous parlerais un peu plus tard de la finalité de ce projet un peu décrite dans les images qui vont suivre

    Alors attention , ne cherchez pas les portes ou le chrono, il n'y en a pas . C'est juste un aperçu des capacités actuelle de l'engin.

    Vous pourrez le constater aussi je n'ai pas été tendre avec la mécanique sur un terrain improvisé mais en Crawler, ca fait parti du jeu.

    Aller place a la vidéo et portez vous bien.

    Dernière modification par Rock N Crawl ; 26/04/2020 à 12h32.

  2. #2
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    super projet et en + avec des éléments peu onéreux et surtout beaucoup de travail de conception.
    Si un jour tu partages tes "secrets de conception" et stl kivontbien, je serai tenter d'essayer d'en faire un car j'ai des pièces qui me permettrai a peu de frais ce type de machine

  3. #3
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    Citation Envoyé par laurent58 Voir le message
    super projet et en + avec des éléments peu onéreux et surtout beaucoup de travail de conception.
    Si un jour tu partages tes "secrets de conception" et stl kivontbien, je serai tenter d'essayer d'en faire un car j'ai des pièces qui me permettrai a peu de frais ce type de machine

    Ton enthousiasme fait bien plaisir a lire

    Je pense que tu fera parti des premiers prévenu le jour ou tout sera disponible et j'ai la sensation que cette date arrive à grand pas.

    Depuis le début en 2016, j'ai toujours considéré ce projet comme OPEN SOURCE à son terme.

    Pour cela , pas mal de plans seront disponible sous FREECAD et/ou FUSION 360.

    Les fichiers STL le seront aussi GRATUITEMENT au téléchargement.

    D'ici peu de temps je détaillerai un peu plus le modèle ici même.

    A bientôt donc


  4. #4
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    On va teaser un peu .....



    Il arrive avec moultes détails ...


  5. #5
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    Alors, je ne sais pas ce que c'est encore, mais ce que je sais c'est qu'il va finir orange et noir...
    J'ai bon?

  6. #6
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    Ca va roxer du poney

    Envoyé de mon Nokia 6.1 avec TrendStation

  7. #7
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    quel teasing !!

  8. #8
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    Citation Envoyé par Galahann Voir le message
    Alors, je ne sais pas ce que c'est encore, mais ce que je sais c'est qu'il va finir orange et noir...
    J'ai bon?
    Tiens oui, bonne idée ca !

    En attendant il sera translucide façon stock disponible en attendant la livraison depuis 1 mois

  9. #9
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    Ca y est , Les fichiers du HG SportsMan sont disponibles des maintenant sur Thingiverse

    Voici le lien:

    https://www.thingiverse.com/thing:4342489

    Et quelques photos:




    et quelques photos :














    Si vous avez encore des doutes et bien oui il s'agit bien d'un crawler a fabriquer soit même .

    Portez vous bien

  10. #10
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    Citation Envoyé par Rock N Crawl Voir le message
    Ca y est , Les fichiers du HG SportsMan sont disponibles des maintenant sur Thingiverse

    Voici le lien:

    https://www.thingiverse.com/thing:4342489

    Si vous avez encore des doutes et bien oui il s'agit bien d'un crawler a fabriquer soit même .

    Portez vous bien
    Merci pour ton travail. super boulot
    je viens de récupérer tes fichiers.
    Reste a rassembler/acheter les éléments et lancer les impressions.
    A+
    Pour le train avant tu as modifié les cardans ?

  11. #11
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    Hello Laurent ,

    Oui bien sur les cardans ont ete modifieés sur le principe détallé il y a quelque s année ici meme

    https://www.scale-rc-car.com/forum/s...-P601-P402-etc

    Attention toutefois car le ^pont avant est maintenant équipé de rallonges pour augmenter la chasse de 15 ou 20 °
    La des cardans seront plus long que sur la version normale

    Voici quelque photo suppplementaire :






























    Voila pour le moment

    Et si tu as de questions n'hésites pas


  12. #12
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    A toute fins utile, voici la liste la plus complète de tous les composants pour assembler ce modèle /


    Liste du matériel necessaire :

    Chassis / Liens

    8 chapes Traxxas 5525 pour liens inférieurs
    8 chapes Traxxas 1942 pour liens supérieur
    1 sachet d'insert M3x4,2x4 Laiton
    4 vis M3*8 pour la fixation de la boite de transmission
    4 vis m3*20 pour fixer les flancs arrière sur la plateforme
    4 écrous m3 standard
    6 vis M3*15 + Nylstop pour les liens supérieur et l'entretoise arrière
    Les 7 éléments composants le châssis (comprenant l'entretoise arrière)
    La boite de transfert d'origine HG (moteur, support moteur alu pignon et couronne compris
    2 cardans de transmission centrale (*)
    Les 2 gabarits en impression 3D pour la mise en forme des liens inférieur
    1 tige filetée de 3mm
    1 tube de flèche genre carbone ou simili de chez SportTruc …
    1 tige acier de 4MM
    1 filière M4



    Essieu avant:

    Une paire de cardan HSP ref 106015 ou 106015 S (pour silver)
    Un jeu de fusées option en alu pour AXIAL et les roulements 10X15X4 et 5X11X4 (2 de chaque)
    Une paire de connecteur moteurs en laiton 3.5X5 mm trouvés chez Banggood ref 943629
    Un flacon de frein filet moyen voir fort (loctite, sinto ou autre...)

    Les pièces imprimées suivante :
    Equerre de fixation servo
    Le support Liens / servos de direction
    Les rallonges de pont droite et gauche (20° de chasse)
    Un support ambidextre pour la lipo sur le pont avant (nouveauté….)

    8 vis M3x5 (rallonges d’essieux)
    4 vis M3x10 pour fixer le servos de direction et les chapes sur les fusées
    1 grande vis M3X40 pour fixer les liens sur le support avant
    2 vis tête fraisé M3x8 (fixation équerre servos et support ambidextre lipo)
    1 tige fileté M3 d’environ 8 cm de long
    2 chape 1942
    2 Chapes 5525
    1 tige en acier diamètre 4mm d’environ 30cm de long
    1 paire d'amortisseurs de 95 MM oeil a oeil



    essieu arrière


    Les supports de lest d'extrémité des essieux et le support de link en impression 3D

    4 vis M3x8
    1 Vis M3 x30 ( link supérieurs)
    1 paire d'amortisseurs de 105mm oeil a oeil


    Roue:

    6 vis M3x10 ou M3x15
    3 entretoises de 20 mm (nylon ou alu
    Les trois pièces imprimées.

  13. #13
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    ca commençais a être long ce teasing meme si j'avais pas trop de doute quand a la finalité...
    un bien beau projet abouti et abordable ! bravo d'être allé au bout de ton idée !

  14. #14
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    Citation Envoyé par Olive45 Voir le message
    ca commençais a être long ce teasing meme si j'avais pas trop de doute quand a la finalité...
    un bien beau projet abouti et abordable ! bravo d'être allé au bout de ton idée !
    Merci à toi mais le sera t il vraiment un jour

    L'inconvénient avec ce genre de chose est que tu as toujours des choses à améliorer.

    Par exemple sans carrosserie, la couronne principale est relativement exposée.
    Du coup j attend de nouveaux engrenages plus petit et tout metal pour remplacer l origine toujours à moindre coût....


  15. #15
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    Le coût de ce crawler ne doit pas être élevé, comparé à ceux qui étaient disponibles sur le marché (quand la pratique du crawler était à la mode)...
    Bravo pour cette réalisation et merci pour le partage

  16. #16
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    Citation Envoyé par Nicoland89 Voir le message
    Le coût de ce crawler ne doit pas être élevé, comparé à ceux qui étaient disponibles sur le marché (quand la pratique du crawler était à la mode)...
    Bravo pour cette réalisation et merci pour le partage
    Merci M’ sieur et j'ajouterais que c'est exactement ca l'origine de ce projet.

    un pont de HG coute aux alentours de 20 euro complet . moyennant quelques modifications on peu considérablement améliorer ses capacités de braquage .

    Pourquoi un Crawler, et bien pour tenter de rendre ses lettres de noblesse a une catégorie qui un peu tendance a tomber dans l'oubli .
    Je suis pas la pour disserter des raisons ce cet oubli ni convaincre quiconque.
    J’essaie juste de donner a qui en a l'envie de pouvoir fabriquer sa propre machine pour tester .

    Celui ci n'est certes pas aussi performant que les magnifiques engins au sommet de la catégorie mais permet pour un cout modique et un peu de bricolage "simplifé" de pouvoir s'initier a la discipline.


  17. #17
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    Je viens ici partager mon astuce pour les different "liens" en metal :

    Afin de pouvoir permettre la fabrication des liens inférieurs spécifique à cette machine, j'ai eu l'idée de créer non pas un plan mais directement des gabarit a l'échelle 1 en impression 3D.

    Tordre des bouts de métal n'est pas toujours aisé mais avec un gabarit de mise en forme , c'est quand même plus simple

    Et voici donc les résultats en blanc pour le liens










    Et tant qu'a y être j'ai aussi fait le STL pour la barre de direction mono servos .



    Bon , ca remplace toujours pas une cintreuse mais avec un étau et un marteau on peu toujours se débrouiller .

    Naturellement , les STL sont disponible avec tous les autres sur thingiverse.

    (ps spécial galahann: le PETG orange est arrivé ce matin )


  18. #18
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    Joli boulot de conception en tout cas.

  19. #19
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    Merci M'sieur

  20. #20
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    Je vous propose un petit chapitre sur Les inserts laiton (m3 brass insert … )

    Une fois les pièces imprimés, et avant de procéder à l’assemblage il faut procéder à l’inclusion des insert M3 aux endroits concernés.
    D’origine ces fameux emplacements sont au diametre 4mm et profond de au minimum 3mm dans le impressions.
    Cela permet l’emploi d’inserts de 3 ou 4mm de long ( préférence pour les 4mm naturellement...)



    Pour procéder à leur inclusion il faudra un peu de minutie pour éviter de déformer irrémédiablement les pièces imprimées
    La manipulation n'est pas très compliquée. Il faut juste être un peu précis et rapide.
    Armé de votre fer a soudé favoris il va falloir chauffer le fameux insert laiton et le placer en appuyant très légèrement jusqu’à ce qu’il affleure de la pièce en plastique concernée.









    Voici un lien vers une petite vidéo explicative :



    A terme , Lors de l’assemblage, veiller a serrer modérément car les inserts dans le plastique c’est solide mais quand même …. !

    Voila , en attendant de passer au chapitre suivant j'espère avoir été clair dans celui ci .

    A bientôt


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