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Discussion: hummvee HG P408

  1. #1
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    hummvee HG P408

    je vous présente mon projet pendant le confinement histoire de s'occuper un peu
    donc je suis partie sur une hummvee HG P408
    je me suis inspiré du projet morlocks motor et celui de dirt every day qui on raccourci un hummvee de 70cm
    vue que le HG P 408 et au 1/10 moi je l'ai raccourcie de 7cm

    fabrication aussi d'un support de roue de secours sur la porte ar













































    barre de direction je trouve le montage etrange de la rotule je vais tester en la mettant a sa place normal on va dire

    desolé pour la qualité des photos c'est pris avec une telephone
    Dernière modification par scale76 ; 26/04/2020 à 21h17.

  2. #2
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    Tu as fait comme MORLOCKS, tu as mis une plaque boulonnée à l'intérieur des longerons
    C'est vrai que c'est ce que voulait le mec du contrôle technique pour valider la modification !
    Je vais suivre ce projet !
    A chaque problème il y a 3 solutions :
    La bonne, la mauvaise, et la mienne

  3. #3
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    Citation Envoyé par PATROL09500 Voir le message
    Tu as fait comme MORLOCKS, tu as mis une plaque boulonnée à l'intérieur des longerons
    C'est vrai que c'est ce que voulait le mec du contrôle technique pour valider la modification !
    Je vais suivre ce projet !
    oui mais surtout que sa soit costo le fer plat dans le chassis fait 6 d épaisseur

  4. #4
    Utilisateur enregistré Avatar de photo.phil
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    Super, enfin un projet autour du p408.

  5. #5
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    Super, ça commence fort par ici ! Et sur un P408 en plus.
    Je m'installe.
    Power is nothing without control...
    Mon Garage: http://www.rc-web-garage.fr

  6. #6
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    le seul soucis que je rencontre c'est mon arbre de transmission arrière faut que je trouve des cardans j'en ai trouver sur tecnimodel.

  7. #7
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    faut un peu de courage pour couper un châssis comme ça ! en tout cas c'et bien fait, et ça pliera pas !

  8. #8
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    j'ai pas mal hésité avant de mettre le premier coup de dremel mais faut que je trouve des amortisseurs plus souple car la c'est super dur mais le soucis c'est que les amortisseur font que 50 d'entraxe et que l'engin et super lourd d'origine

  9. #9
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    Beau projet
    j'ai vu aussi le Humvee raccourcie de MORLOCKS, on a les mêmes références :)
    combien pèse t'il en version original ?

  10. #10
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    Oh putain !! A peine arrivé il a mis en pièce l'affaire.
    Eh ben, il fallait une sacré paire de corrones. Notez que ça fait du bien en ces temps qui courent ; ça manque beaucoup à certains.

  11. #11
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    le problème du remplacement des ressorts des amortos, c'est le poids sur cet engin, mais avec la bonne cure d'amaigrissement que tu lui réserve, ça devrait le faire.

  12. #12
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    Pour ceux que ça intéresse, il y a un kit en promotion sur Ebay, 49 229.13 €. Pour le prix, la livraison est gratuite, c'est une affaire
    A chaque problème il y a 3 solutions :
    La bonne, la mauvaise, et la mienne

  13. #13
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    Super projet. Tu aurais par mis la transmission dans le sens inverse de celui d'origine ?

    Bah dans la vidéo ils se plaignent aussi des suspensions non

  14. #14
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    Citation Envoyé par photo.phil Voir le message
    le problème du remplacement des ressorts des amortos, c'est le poids sur cet engin, mais avec la bonne cure d'amaigrissement que tu lui réserve, ça devrait le faire.
    pas sur qu'il perde beaucoup je le pèserai dans la journée

  15. #15
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    Citation Envoyé par noahlou Voir le message
    Beau projet
    j'ai vu aussi le Humvee raccourcie de MORLOCKS, on a les mêmes références :)
    combien pèse t'il en version original ?
    de memoire pas loin de 5 a 6 kilo toute la partie chassis et en acier ou alu

  16. #16
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    Citation Envoyé par Morgan86 Voir le message
    Super projet. Tu aurais par mis la transmission dans le sens inverse de celui d'origine ?

    Bah dans la vidéo ils se plaignent aussi des suspensions non
    oui le moteur etait sur la gauche la a droite et le dessus et arrivé dessous

  17. #17
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    Citation Envoyé par benjiv Voir le message
    Oh putain !! A peine arrivé il a mis en pièce l'affaire.
    Eh ben, il fallait une sacré paire de corrones. Notez que ça fait du bien en ces temps qui courent ; ça manque beaucoup à certains.
    sa fait un petit moment que je l'avais a la maison peut être 4 ou 6 mois mais des soucis on mis de coté le rc et je voulais un projet original

  18. #18
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    pesée du matin 3KG555 tel que sur la photo sans accu sans carro ni accessoire

  19. #19
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    Toute la transmission est en alu ?
    A chaque problème il y a 3 solutions :
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  20. #20
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    tout rien en plastique a si la seul chose c'est le palonnier de servo et son amis de a coté

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