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Discussion: Les news du "No Prep"

  1. #1
    Administrateur Avatar de Sly
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    Les news du "No Prep"

    ProLine est à fond dans le dragster ces temps-ci...
    Après une très belle carrosserie de Plymouth Barracuda, la marque américaine sort une nouvelle carrosserie: la Chevrolet Malibu 1978. Je suis nettement moins fan, mais il en faut pour tous les goûts...
    https://www.prolineracing.com/bodies...clear-body.asp



    Et pour habiller différentes carrosseries sans alourdir, un set de prises d'air et autre blower en lexan.
    https://www.prolineracing.com/perfor...hVEuX1riJmECJc



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  2. #2
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    Pas mal ces prises d'air ! la carro est sympa, mais la nova reste, a mon gout, la plus belle....

  3. #3
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    Ah ben voila je me demandais dans quelle rubrique passer ce modèle de châssis :





    L'est pas moche non plus celui là

    Pour plus d'info voila le site ..... bon attention ça pique un peu .....

    https://fivesevendesigns.com/arrow-drag-car-1/

  4. #4
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    Aaaaah oui, joli aussi !
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  5. #5
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    c'est clair que c'est joli !!!

  6. #6
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    Bon vous arrêtez de tenter le monde ?!
    C'est clair que c'est beau...

  7. #7
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    Citation Envoyé par Galahann Voir le message
    Bon vous arrêtez de tenter le monde ?!
    Ca te va bien de dire ça avec tes châssis de Drift ou de F1 Tamliya 4x4... C'est quand même l’hôpital qui se fout de la charité
    Cela dit un petit châssis Drag ça manque quand même à ta collection...
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  8. #8
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    M'en parle pas... Juste pour la beauté du châssis... et des GROS pneus!
    Mais si je prends un Drag, je reste dehors pendant deux ans... je viens d'acheter un nouveau châssis Drift il y a deux mois (que je ne vous ai pas encore présenté d'ailleurs) ...

  9. #9
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    Un ESC dédié au Drag ...



    http://www.competitionx.com/news-fee...-competitionx/

    Data logging, courbe d'accélération en 3 paliers pour une accélération progressive ... c'est bien parti pour la course à l'armement ...

  10. #10
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    encore un truc abordable

  11. #11
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    Maclan, marque que je ne connaissais pas il y a quelques semaines encore, semble avoir une bonne réputation en Drag Racing. On en voit beaucoup sur les différentes vidéos. Et ils sont les premiers à sortir un Vario dédié à cette catégorie.
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  12. #12
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    Le Toro TS150 dispose également de pas mal de réglages sur la courbe d'accélération.
    Pour en profiter pleinement, il faut le skylink pour relier au PC. On visualise les courbes. Avec la carte de programmation c'est moins intuitif.

  13. #13
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  14. #14
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    Citation Envoyé par tuxstang Voir le message
    $219 le morceau ...
    Mais n'insiste pas !
    Puisqu'on te dit que c'est du "No prep"
    Mes ventes en cours : www.scale-rc-car.com/forum/showthread.php?11815-VDS-Carro-Ch%E2ssis-Electro-Roues-Accessoires-Outils

  15. #15
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    Traxxas s'y mets aussi... On devrait en savoir plus bientôt si cet engin qui a un air de Farm Truck...

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  16. #16
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    bon ma question sans polémique c'est concernant le volume de vente de tels engins dans nos regions ou continents car certes le dernier event de las Vegas a été un énorme succès mais quid de cette pratique en Europe y a t'il des sujet ou page FB dédié (j'avoue ne pa avoir cherché car le sujet n'était pas dans mon top 10) mais voyant la production de tant de chassis et carro destiné a cette categories c'est que les etudes de marché sontprometteuse (ou pas )
    la trace de pneus sur tes pieds c'est du 30 pouces

    SRCC
    LE FORUM SCALE

  17. #17
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    Hé non, rien en Europe sauf sur SRCC... On est des précurseurs !

    Déjà en dragster échelle 1 il n'y a pas grand chose en Europe, alors en RC tu penses bien...
    Mais il y a pourtant quelques magasins en ligne européens qui distribuent du matériel. Qui sait, peut être qu'un jour ça prendra un peu sur notre vieux continent, mais ça ne concernera que peu de passionnés, c'est clair.
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  18. #18
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    un C10 !!! de quoi justement faire une réplique du fameux "farm truck" !!! je suis curieux d'en savoir plus !

  19. #19
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    Déjà en 1:1, c'est Waterloo morne pleine en Europe, il n'y a que 3 dragstrip permanents, Hockenheim en Germanie, Tierp chez Ikea et SantaPod chez les rosbiff ... le reste c'est du RWYB et de la démo sur quelques vieux bouts de tarmacs et les rares circuits disposant d'une ligne droite adaptée ... alors avant que la discipline se développe chez nous en 1:10 ...

  20. #20
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    Avant, tous les ans je sortais le V-Max pour aller au dragster d'Orgères en Beauce. Il y avait souvent Vincent Perrault qui faisait une démonstration. C'était le bon temps.



    Mes ventes en cours : www.scale-rc-car.com/forum/showthread.php?11815-VDS-Carro-Ch%E2ssis-Electro-Roues-Accessoires-Outils

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