Merci au club pour l'organisation de ce superbe week-end.
Merci au club pour l'organisation de ce superbe week-end.
--------------------------------Dans le doute, fonce !--------------------------------
C'est un coup de main à prendre, mais cela dépend beaucoup du réglage du Gyro. En RWD, la partie électronique a un part très importante: réglages sensibilité du gyro, son gain, sa vitesse, et aussi concernant le servo, sa vitesse en travail et retour au neutre,, les réglages radio comme les expo sur les voies, le trubo ou burst etc...
Mais attention, l'électronique contrairement à ce que l'on pense ne fait pas tout. Il ne faut pas croire que c'est parce que l'on a un gyro que c'est facile et que l'on ne fait plus rien.
Je précise cela car beaucoup de personne le pense.
Après, j'ai encore un châssis CS et je roule de temps à autre avec car j'apprécie tout autant le pilotage.