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Discussion: Praga V3S 6X6 trial by hanjin-san

  1. #21
    Bannie
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    cela avance doucement mais surement

  2. #22
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    cool ça progresse ça va être beau comme tout ce chassie a demain

  3. #23
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    Alors, alors, alors?
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  4. #24
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    Voilà quelques images:















    Et pour vous donner une idée de la taille:



    En tout cas, ça fait plaisir de faire une peu de montage après avoir passé des heures à faire du copeau
    Dernière modification par hanjin-san ; 05/10/2013 à 11h54.

  5. #25
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    Superbe ce chassis,

    Comment dire, beaucoup de fabricant pourrais prendre exemple sur toi tellement c'est parfait et Beau :)

  6. #26
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    Suis vraiment impatient de voir ton taff sur les tubulures du futur arceau ça promet quelque chose de nickel , vraiment impatient de voir la suite
    _____/\_/\_/\_/\_/\_JEEP ADDICT_/\_/\_/\_/\_/\_____

  7. #27
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    Merci les gars !

    Citation Envoyé par Morphh Voir le message
    Suis vraiment impatient de voir ton taff sur les tubulures du futur arceau ça promet quelque chose de nickel , vraiment impatient de voir la suite
    Moi aussi j'ai hâte de commencer à travailler sur la partie tubulaire même si j'ai un peu d’appréhension concernant les cintrages

    Mais je veux avant tout finir le châssis, qu'il soit sur ses roues avant d'aller plus loin

  8. #28
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    magnifique ton chassie tout est bien penser et propre avec la cage ça va donner et la boite traxxas est pas très grosse non plus

  9. #29
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    Yeah !! Comment ça doit faire du bien de monter tout ça !! Seul défaut avec toi, c'est tellement bien conçu que le montage doit être trop rapide...

    Stéphane
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  10. #30
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    Citation Envoyé par Porco Rosso Voir le message
    Yeah !! Comment ça doit faire du bien de monter tout ça !!
    Tu l'as dit !! Ne t'en fait pas, j'ai bien prit mon temps histoire de faire durer le plaisir

  11. #31
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    Salut à tous,

    Cette semaine, début de l'usinage des fixations des tirants des ponts arrière.
    Une petite image pour vous montrer à quoi çà ressemble:



    A gauche sur l'image, la fixation pour le 1er pont arrière (avec le perçage qui recevra les roulements pour le palier des cardans) et à droite le 2ème pont.

    Une petite vue de l'ensemble monté:



    Donc c'est parti pour le roman photo :rir3:
    J'ai décidé de partir d'un morceau d'Alplan qui présente l'avantage d'avoir 2 faces déjà usinées et bien parallèles, et à la même épaisseur que mes pièces:



    1ère étape, découpe et fraisage des faces.
    La cote de hauteur est définitive; par contre, j'ai laissé une sur-longueur qui va me permettre de tenir les pièces pour les usinages à venir:



    Perçage de 2 trous d'ébauche Ø11:



    Réalisation des pentes de la partie supérieure:



    Fraisage du premier épaulement (le surplus de matière à été coupé à la scie à ruban et les trous Ø11 me permettent de réduire le temps d'usinage):



    Ensuite perçage des trous de fixation du tirant et du carter de pont:



    Fraisage des pentes extérieures:



    Et usinage de l'épaulement du dessous:



    Voilà pour le moment. Il y a environ 2h30 d'usinage pour en arriver à ce stade. La suite la semaine prochaine

    J'ai aussi découpé les lames des ponts arrière. Pour le moment je ne vais en monter que 4 sur les 5 prévues initialement car elles sont assez rigides.
    A voir au montage comment tout cela réagit

  12. #32
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    tres belles pieces

  13. #33
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    Que dire..... Superbe comme toujours...
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  14. #34
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    un vrais travail d'orfevrerie !

    hate de voir la suite

  15. #35
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    comme les copains, top, j'adore...

  16. #36
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    Ouhai, pas banal comme pièce, joli! Ôte moi d'un doute, la coupe à la scie à ruban, tu l'as finis alla lime et toile? Suis une flemme, j'aurais fraisé ! :)
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  17. #37
    Bannie
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    quel bon heure d'avoir accès a une CN, très belle pièce

  18. #38
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    Merci pour vos commentaires !

    Citation Envoyé par Porco Rosso Voir le message
    Ôte moi d'un doute, la coupe à la scie à ruban, tu l'as finis alla lime et toile? Suis une flemme, j'aurais fraisé ! :)
    En fait le coup de scie à ruban je le fait au niveau des traits rouges en laissant au moins 1mm de sur-épaisseur:



    J'ai fais çà pour dégrossir, la finition je la fait à la fraise bien entendu

    Citation Envoyé par tibure Voir le message
    quel bon heure d'avoir accès a une CN
    Et non, je ne fais pas çà sur une CN. Tout est usiné sur des machines conventionnelles, plus précisément sur une perceuse à colonne avec table croisée pour ces pièces là.
    Elle n'a pas les qualités d'un vraie fraiseuse mais sur de la petite pièce comme çà, c'est bien assez

    J'ai eu le temps d'avancer un peu ce matin, j'ai pu fraisé le second épaulement supérieur:



    @+

  19. #39
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    La production de tes pièces est superbe, et on est loin de penser que tu utilisais ces machines Tu utilise quoi comme fraises, et ta perceuse te permet quelle vitesse de rotation ? pour faire un tel travail !!!! Tu aurais une photo de ton matos Et où te fournis tu en matière première ?
    Dernière modification par VINCEREEF ; 18/10/2013 à 14h55.

  20. #40
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    Ouais, c'est un peu de l'usinage à l'ancienne, pas de visu tout au vernier, je me suis même bricolé un support pour utiliser un comparateur sur la course de la broche car à la base c'est une simple règle graduée tout les millimètres, pas le top pour travailler au dixième

    La perceuse que j'utilise c'est celle là:



    Avec des vitesses de rotations comprises entre 60 et 1000 tr/min.
    J'ai des fraises 2 tailles (HSS ou carbure selon les matières) en queue cylindrique pour les diamètres inférieurs à 12 (que je monte dans un mandrin de perçage classique) et en queue conique pour les plus gros diamètres.
    Elles ressemblent à çà:



    Pour la matière première, je fouille souvent dans les bennes de mon boulot pour récupérer des chutes en tout genre, plaque, tôle, rond, il y a de tout aussi bien en alu qu'en inox ou plastique...


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