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Discussion: Jet Boat

  1. #1
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    Jet Boat

    salut all,

    voici le boat de Vincereef
    d'origine, blanc avec des petites etoiles bleues, hummmm miam les bisounours, je le trouvais vraiment a ..........
    donc le voici now pas beaucoup moins mais moins commun au moins





    reste a faire la "cabine"

  2. #2
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    Ah oui... la tout de suite ça fait moins bisounours... plus viril
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  3. #3
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    c'est en rapport avec le monde mythique de l'eau la peinture est la pour rappeler la couleur de cheveux de Poséidon et l'autoc redécoupé fini sur l’arriére en trident ..........................ok je sors

  4. #4
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    pas de probleme d'accroche avec la peinture?? tu as utiliser quoi? avec ou sans apret?

    et la couleur lui va tres bien
    reste a avoir une bonne video surtout a pleine bourre
    ==> Zikmus <==

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  5. #5
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    j'ai meme poussé le vice a poser le scotch sur la peinture non sèche pour le biton qui ne se voit pas........... gun foncé pour la coque et gun clair pour le haut mais je vois aucune différence, ou alors encore pas assez reposé de l'extrem et j'ai peins avec la même bombe les deux parties....quoi qu'il en soit la peinture sous scotch na pas bougée
    j'ai poncé pour virer le coté brillant et la deco et posé de la peinture tam pour abs mais je pense que la lexan avec un vernis au final tiendrait mieux mais je n'avais pas la teinte en stock.

  6. #6
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    ok merci pour l'info

    donc meme pas d'apret?
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  7. #7
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    non, un bon ponçage très fin, nimi 800 a leau, et peindre comme du lexan faire une couche d'accroche fine avant de charger un peut plus
    Dernière modification par dill ; 08/04/2014 à 22h41.

  8. #8
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    ok merci , je vais essayer la meme chose sur mon airboat
    parait il que ca accroche pas tres bien , on vera
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  9. #9
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    Pas non plus de problème d'accroche de peinture sur le miens...
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  10. #10
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    Top, moi, il devait être au couleur RedBull..... file moi ton adresse en mp, j'ai des joints de rechange pour la bague de refroidissement moteur. Et n'oublie pas la vidéo, et test le aussi sur un plan d'eau

  11. #11
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    c'était aussi mon choix premier mais je n'avais pas la teinte en stock et ne pouvais vraiment plus supporté la tronche qu'il avait, j'ai donc fait avec ce que j'avais pour lui donner un autre look. pour la video, me faut le buzzer avant ;) mais elle suivra

  12. #12
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    Citation Envoyé par dill Voir le message
    c'était aussi mon choix premier mais je n'avais pas la teinte en stock et ne pouvais vraiment plus supporté la tronche qu'il avait, j'ai donc fait avec ce que j'avais pour lui donner un autre look. pour la video, me faut le buzzer avant ;) mais elle suivra
    Pour la teinte, tamiya a sortir une réf, bleu red bull le TS89

  13. #13
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    oui j'ai vu mais dans le coin trouvé ce que l'on veut rapidement ca veut dire regarder sur le net
    et gris au final ca lui va pas trop mal je trouve

  14. #14
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    Citation Envoyé par dill Voir le message
    oui j'ai vu mais dans le coin trouvé ce que l'on veut rapidement ca veut dire regarder sur le net
    et gris au final ca lui va pas trop mal je trouve
    Oui, il est nickel comme ça...Mais attention, il pousse fort, prévois large comme court d'eau

  15. #15
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    regarde une carte et dit mo isi le lac leman suffit ou pas ?

  16. #16
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    Désormais il y aura 2 jets d'eau de puissance équivalente sur le lac Lémen...
    Celui de Genève à la verticale, et celui du jet boat de Dill à l'horizontale...

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  17. #17
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    Citation Envoyé par dill Voir le message
    regarde une carte et dit mo isi le lac leman suffit ou pas ?
    Bin, ça devrait passer !!! mais attention au jetée tout de même !!! Dit ?? c'est toi que l'on voit faire "pipi" en l'air là ??

  18. #18
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    mdr........faut bien relacher de temps en temps non

  19. #19
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    C'est bon, j'avous bien aimer la couleur qui est très réussi
    _____/\_/\_/\_/\_/\_JEEP ADDICT_/\_/\_/\_/\_/\_____

  20. #20
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    alors les tests de ce jet boat...........


    le 1er......axe reliant moteur et helice a refaire car pas de vis de serrage mort, vive l'alu qui a mon avis vu la puissance du moteur se dilate un peut et du coup ca tient plus...

    le 2eme....axe revu mais la puissance du moteur fait que même sur un lac platonique le bateau sort de l'eau, beaucoup trop, du coup l'eau ne rentre plus dans la turbine du coup impossible de pousser le truc a plus de 50%

    le 3eme....a voir après un équilibrage de la bete en alourdissant un peut la coque.

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