j'avoue pour le coup, c'est pas glop.
Garde quand meme l'ancienne, elle pourra te servir un jour.
j'avoue pour le coup, c'est pas glop.
Garde quand meme l'ancienne, elle pourra te servir un jour.
Ca passe ou ca casse ?? non, ca doit passer !
j'ai renvoyé un mail Hobbywing en leur donnant le num qui figure sur ma carte: HW-BQ2007
rèponse:
Dear Arnaud,
The ESC is compatible with this programming Card !
du coup ,j'suis perdu..
bref,
donc ,je vous montre l'Apache sc roller que j'ai payé une bouché de pain :
et là ,après démontage des diff et de tout les roulements ,voilà l'etat des roulements (heureusement que j'ai pas payé cher)
Mais bon, pas grave ,j'vais y mettre des roulements céramique d'autant qu'il tournera en 6s
une bonne adresse pour les roulements :
http://www.acerracing.com/
Dernière modification par nono75 ; 29/07/2014 à 20h00.
oh la vache !
de la bouillie de roulement
Ca passe ou ca casse ?? non, ca doit passer !
Ouillleeeeee les roulements, il y a pas été de main morte le précédent proprio, comment est le dessous du châssis par hasard, car le dessus me laisse à penser qu'il est pas vieux.
non ,pas vieux ,mais utilisation intense ...la carro à bien morflée ,cassée par endroit et bien frottée ,donc scotch obligatoire (par l’intérieur)
Le châssis n'est pas tordu,c'est le plus important, mais lui aussi à vécu intensément (frottementsss)...
mais encore une fois pour le prix (100€) j'ai pas à me plaindre ,juste des roulements de qualité à changer (de toute façon, d'origine ils sont nazes)
Il m'a laissé des pare chocs TBone et des fusées alu !!
Pour l'electr ,j'ai déjà tout ce qu'il faut (en attente de livraison) ,mais vu que je pars ce mati en vacances, il ne sera pas fini avant septembre
Travaux finis sur le SC ,tout les roulements changés (par des en céramique) ,silicone des diff changé ,vario installé ,manque plus que le moteur et les roues qui doivent arriver fin du mois
Pour le C1: roulements changés ,silicone de diff également
mais j'ai un phénomène étrange,meme apres changement des roulements.
4 Roues dans le vide, Lorsque je tourne l'une des roues AR ,normalement elle doit entraîner les autres ! Bin là elle le fait mais la rotation est dure ,alors que la même manip faite à l'avant et très douce
d'autre part ,je me suis rendu compte que qque fois la roue AR gauche bloque/freine bien plus tôt que les autres ??
une idée ??
Euh. Le je sèche un peu.
Car si tu as tout ouvert et huilé graissé, je ne vois pas pourquoi ça coince.
Roulements changés donc ca écarte ca aussi
Éventuellement un axe tordu.
Ca passe ou ca casse ?? non, ca doit passer !
ouais, c'est d'autant plus étrange qu'elle le faisait avant que je change roulement et silicone
J'vais re-démonter pour voir
Normalement quand tu tourne une roue l'opposé tourne en sens inverse du au diff.
Vérifie que tes cardans ne soit pas voilé
Que si ils sont cvd qu'il n'y est rien qui traîne dedans
Vérifie aussi la pièce qui supporte l'hexa de roue
Sinon oui démontage/remontage au programme
En projet un L200 sur base de CC01 (première découpe de faite )
S-Workz BE1 - Tekin 1900Kv - hobbywing xerun 120A - 4s
S-Workz 4x2 -leopard 1400Kv -hobbywing xerun 150A - 6s
Salut Thomas
effectivement ,y a qque temps j'avais cassé une support de fusée Ar suite à un choc.
Il est probable que j'ai également voilé un cardan ,car bizarrement il n'y a qu'un roue AR qui tourne moins bien que les autres (Les roues dans le vide ,elle s’arrête de tourner bien avant les autres )
j'vais essayer d'identifier le problème en inversent les cardans ,si le phénomène change de coté ,j'aurais ma réponse !
Dernière modification par nono75 ; 10/08/2014 à 22h34.
Alors, apres avoir roulé 20mns je me suis rendu compte que la fusée avait légèrement marqué le triangle
Demontage ,et là , j'me suis rendu compte que j'avais remonté l'axe de porte fusée dans le mauvais trou !!
Remontage dans le bon,et plus de soucis
pétard,j'ai la scoumoune , run de 10mns et j'casse un triangle av sur la seule pierre du terrain....arf
donc,soit je me sers du sc ou du c1 pour pieces ,soit je revends le c1 qu'est tout neuf
Dernière modification par nono75 ; 12/08/2014 à 11h10.
Gardes en un pour pièces.
Ca passe ou ca casse ?? non, ca doit passer !
+1 pour le "pour pièces", ça te servira et te reviendra moins chère en cas de grosse casse genre un demi-train explosé !
En projet un L200 sur base de CC01 (première découpe de faite )
S-Workz BE1 - Tekin 1900Kv - hobbywing xerun 120A - 4s
S-Workz 4x2 -leopard 1400Kv -hobbywing xerun 150A - 6s
ouais,j'vais faire comme çà, d'autant que le SC m'est pas revenu cher
En fait, j'ai fait passer sur le SC toutes les pièces du C1 nécessaires au bon fonctionnement du SC