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Discussion: Nouveau chien slash 4x4

  1. #1
    Utilisateur enregistré Avatar de vinc
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    Nouveau chien slash 4x4

    Réception du slash dimanche lors de la sortie a crepy en valois

    Slash 4x4
    variateur mamba max pro sct
    moteur castle 75 000 tr max
    amortisseurs integy

    le voici quand je l'ai eu dans les mains:



    Et maintenant:



    bien-sur un essai a été fait dans la foulée
    Bien sympa mais mou en 2s peut être a cause de ses grosses roues par contre en 3s
    je l'ai reconfiguré en short courses puis nouvel essai ben c'est mieux mais j'ai l'impression qu'il roule plus vite en marche arrière qu'en marche avant.
    C'est peut être pour ça que je n'ai pas de position frein mais marche arrière direct.
    J'explique la séquence: marche avant, marche arrière, frein, marche avant.
    Le soldat inconnu!!!

  2. #2
    Utilisateur enregistré Avatar de Gaston
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    Hello,

    Il suffit d'intervertir 2 des 3 fils entre le moteur et l'ESC et il tournera dans l'autre sens, ce qui devrait remettre les choses dans l'ordre ...

    Par contre, en 3S la mécanique va commencer à déguster (surtout avec un moteur 4 pôles, vu qu'il est prévu au départ pour un VXL 2 pôles et que c'est déjà "méchant"), il faut impérativement des arbres de transmission (diffs/roues) en acier sinon les pastiques vont vriller très rapidement ...

    Et trouver que c'est lent en 2S avec un moteur 75000 rpm ... Ca me fait un peu rire ... Mais bon ...

    Amuse toi bien

  3. #3
    Modérateur Avatar de Olive45
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    ah voilà, beau jouet Vinc !

    pour gaston... il me semble que les 75000 rpm, tu ne les atteints qu'en 4S, chose que Vince n'a pas essayé... le moteur "n'est "qu'un 2400 kv, il me semble, donc meme en tirant long, c'est normal qu'il soit "mou" en 2S...

  4. #4
    Utilisateur enregistré Avatar de Phoenix
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    Je confirme.
    En 2s il est vraiment mou du genou.
    J'étais le premier étonné.
    Surement un réglage du vario a refaire.

    Si tu as du frein en marche arrière, il faut inverser 2 fils du moteur et inverser la voie sur la radio.
    Ca passe ou ca casse ?? non, ca doit passer !

  5. #5
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    Bien mieux comme ça ton slash!
    Tu vois, le monde se divise en deux catégories : ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi, tu creuses.

  6. #6
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    Je vais essayer de regarder les réglages avec le castle link et peut être inverser directement du vario non?
    j'ai oublié quelques options comme l'arbre de transmission
    bientôt démontage complet pour entretient des que je trouve une notice
    Dernière modification par vinc ; 27/07/2015 à 22h57.
    Le soldat inconnu!!!

  7. #7
    Modérateur Avatar de Olive45
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    je suis du meme avis que toi, Vinc, un bon coup de castle link pour voir les réglages avant de tout bidouiller...
    et coté notice, direct chez traxxas, pdf a telecharger...

  8. #8
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    regarde par ici m'sieur
    https://traxxas.com/support/manuals
    le compte ou il y a les realisations:facebook ---->http://www.facebook.com/thomscalesrcmodels


    la pression ca se subit pas, ca se boit !!

    "être deuxième c'est être le premier d'une longue liste de perdants" .

  9. #9
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    merci les gars je n'avais pas encore chercher par contre comment savoir lequel est le mien?
    Le soldat inconnu!!!

  10. #10
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    c'est un peu tous les memes, y que les options qui change sur le platinium mais le montage est similaire. sauf le châssis LGC

  11. #11
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    cool merci mais pas génial cette notice même pas de vue éclatée
    En fouillant sur le site j'ai trouvé merci les gars
    Dernière modification par vinc ; 27/07/2015 à 23h21.
    Le soldat inconnu!!!

  12. #12
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    tu as un 4x4, donc toutes les options slash 4x4 iront sur le tien. Sauf, celles du 4x2 et du LCG (le mien est un LCG)
    Tu as la version la plus courante.
    Ca passe ou ca casse ?? non, ca doit passer !

  13. #13
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    au passage, ton Slash est beaucoup plus sympa une fois les grosses roues en moins !!!

    une bonne petite révision complète, et hop !

    ptete à terme, une nouvelle caro ?
    Ca passe ou ca casse ?? non, ca doit passer !

  14. #14
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    Une nouvelle caro sera prévue un peut plus tard je vais me faire la main avec celle ci ;-)

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    Le soldat inconnu!!!

  15. #15
    Utilisateur enregistré Avatar de Phoenix
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    de toutes façons, sur ce genre d'engin, c'est du consommable
    Ca passe ou ca casse ?? non, ca doit passer !

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