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Discussion: Tamiya Wild one V8 by V10

  1. #1
    Utilisateur enregistré Avatar de v10fuel
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    Tamiya Wild one V8 by V10

    Depuis un petit moment je n'avais pas fait de nouveau modèle.
    Sans prétention, j'ai commencé un Tamiya Wild one.

    Montage sans difficulté et toujours sympa avec Tamiya.
    Sly ayant largement documenté le montage du Fav qui est la même base, pas de focus sur ce point.

    Les differences avec un FAV : les amortos hydraulique en alu, une carro et un pilote en lexan.
    Poids sans accu 1,2 kg.

    Vario et moteur Tamiya, un 25t sport tuned avec pignon de 18 pour secouer un peu l'engin.

    Fini mais non décoré, la couleur est gris métal (les photos tirent plus sur le blanc que le gris)







    Objectif : greffer un V8 à l'arriere

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    Dans le doute, fonce !
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  2. #2
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    Oh, je m'installe.

  3. #3
    Administrateur Avatar de Sly
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    Ah.... Carrément avec un V8. Bon et bien on va voir ça...
    Power is nothing without control...
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  4. #4
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    Avec la greffe du moteur réalisée







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  5. #5
    Administrateur Avatar de Sly
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    Pas mal la greffe... Il va dépoter avec un moulin comme ça !
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  6. #6
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    Photo prise à Marcoussis avec l'ultra 4 de Bart

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  7. #7
    Modérateur Avatar de bartwasa
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    Avec son 25t il est super stable et roule a vitesse réaliste
    la trace de pneus sur tes pieds c'est du 30 pouces

    SRCC
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  8. #8
    Utilisateur enregistré Avatar de Phoenix
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    Vraiment bluffant ce wild one.
    Silencieux, excellent comportement tout en poussant quand même fort.

    Un régal à voir évoluer
    Ca passe ou ca casse ?? non, ca doit passer !

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