Page 1 sur 2 12 DernièreDernière
Affichage des résultats 1 à 20 sur 38

Discussion: Test scale - RGT Rock Cruiser RC4 1/10

  1. #1
    Administrateur Avatar de Sly
    Date d'inscription
    octobre 2011
    Localisation
    Paris
    Messages
    29 357

    Test scale - RGT Rock Cruiser RC4 1/10

    Nous vous avions annoncé il y a quelques semaines la sortie d'un scale RTR à tout petit prix chez rcMart, le RC4 Rock Cruiser de la marque RGT.
    Peu ou pas connue chez nous, la marque asiatique RGT proposais jusque la que des châssis piste. Du coup pour promouvoir les débuts en scale de cette marque, rcMart nous a envoyé un RC4 Rock Cruiser pour essai.

    Plusieurs version du RC4 sont disponibles chez rcMart: http://www.rcmart.com/car-kits-rgt-c-420_1726.html
    En fait il sagit toujours de la même mécanique, la seule différence se situant au niveau de la couleur et du modèle de la carrosserie. rcMart propose pour l'instant 2 modèles: le Toyota BJ que nous avons reçu, et le ford Bronco. Sans plus attendre commençons la présentation de ce RC4, nous sans avoir précisé avant tout le gros argument de ce modèle, son plus ultra serré à moins de 130$ en version RTR !

    La boîte est commune à tous les modèles, avec quelques visuels de différents modèles (et d'autres carrosseries).







    L'ouverture de la boite nous laisse découvrir la voiture solidement attachée à sa base en carton qui contient également l'émetteur et quelques papiers.





    Le contenu de la boîte.



    L'émetteur est de taille très compact, et léger. Il n'utilise que 4 piles pour son alimentation (non fournies) et sera donc particulièrement adapté aux petites mains d'un enfant, la cible privilégiée de ce RC4. Cette radio 2,4Ghz propose en plus des trims, l'inversion des voies, un dual rate. Un bouton pour une 3ème voie est également présent.







    La documentation fournie: des vues éclatées de la mécanique, la liste des pièces et options, et une notie pour la radio.



    Quelques vues d'ensemble, avant de retirer la carrosserie.









    Une fois la carrosserie retirée, on découvre une mécanique à l'architecture assez classique en scale: châssis à longerons pliés, suspensions par lien, transmission centrale et ponts rigides.









    L'accus (un NimH 7,2v 1500mAh) est livré, ainsi qu'un petit chargeur automatique.





    La variateur 40A intègre le récepteur, ou l'inverse, et est censé être waterproof. Difficile de se prononcer sur ce point, mais aux vues de l'ensemble j'aurai plutôt tendance à penser que c'est waterproof contre les projections uniquement. A voir... A noter aussi que l'ensemble est déjà appairé à l'émetteur, donc pas de bind à faire (mais la prise de bind est fournie au cas ou).



    Le servo lui aussi waterproof est un Warhead R-68139A. Annoncé pour une puissance de seulement 3kg, on peut déjà supposer qu'il sera un peu juste, malgré le poid très faible de l'engin: seulement 1350g.



    Si le poids est si bas, c'est essentiellement parceque le RC4 est basé sur une mécanique (ponts, transmission et moteur) déjà utilisée sur des véhicules au 1/18 bien connus: HSP, Losi, Vaterra. D'ailleurs le logo HSP se retrouve sur la bôite de RC4, à côté du logo RGT...
    La transmission centrale par cascade de pignons est donc la même que sur le HSP, avec un petit moteur brushed au format 280. A noter au passage que toute la transmission est sur roulements à billes.



    A noter que les pare-chocs avant et arrière intègrent chacun des LED, blanches devant, rouges derrière.





    Le système de direction, avec une barre de liaison en plastique que fera office de sauve servo si besoin.



    Le pont arrière, est identique au pont avant mis à part ses extrémités droites. C'est une différence par rapport aux ponts HSP que nous connaissons qui disposent même à l'arrière de toutes les pièces de direction, mais qui sont boquées.



    Les suspensions sont à 3 liens. A noter que ces liens sont en métal, ce qui est une excellente chose pour la précision et la solidité de l'ensemble.



    A la différence du HSP et autre Losi et Vaterra, les ponts reçoivent des élargisseurs en alu, et ce afin d'atteindre une largeur de 200mm.





    Les plots de carrosserie sont réglables en hauteur.



    La position des pare-chocs est également réglables pour s'adapter aux différentes carrosseries.



    Les roues se composent de jantes en plastique monobloc en 1.9", de pneus qui ressemblent à du Flat Iron, diamètre 105mm. A première vue la qualité du pneu semble au rendez-vous.



    Un aperçu de l'angle de braquage.



    Un apreçu des croisements de ponts.





    Et enfin quelques mesures.









    La fiche technique tirée du site RGT:
    Longueur: 415mm
    Largeur: 200mm
    Hauteur: 230mm
    Empattement: 250mm
    Garde au sol: 76mm
    poids: 1350grm
    Diamètre des jantes: 54mm
    Diamètre des pneus: 105mm
    Radio: 2.4ghz
    Esc: Waterproof 40A 2en1
    Servo: Waterproof 3KG
    Battery : 7.2v 1500mah nimh
    Motor: Brushed RC280
    Rapport de transmission: 1:88


    Prochaine étape de ce test, l'essai sur le terrain dès que les conditions seront favorables. A suivre donc...
    Power is nothing without control...
    Mon Garage: http://www.rc-web-garage.fr

  2. #2
    Utilisateur enregistré Avatar de alex0789
    Date d'inscription
    juillet 2016
    Localisation
    ardeche
    Messages
    825
    encore de la nouveauté sa c'est cool et en plus a prix plus que correct , maintenant faut un retour fiabilité
    Dernière modification par alex0789 ; 20/08/2016 à 17h51.

  3. #3
    Utilisateur enregistré
    Date d'inscription
    juillet 2015
    Messages
    280
    belle présentation statique. une voiture qui semble sympa et bien conçu pour débuter .
    vivement le test terrain

  4. #4
    Utilisateur enregistré Avatar de urukaie
    Date d'inscription
    décembre 2013
    Localisation
    blaye les mines 81400
    Messages
    1 255
    cool comme châssis ça !!! simple a faire évoluer et cool pour les carro de bj joustra
    Mon groupe Facebook pour les passionnés du scale et crawler du Tarn ---> https://www.facebook.com/groups/291542894549077/

  5. #5
    Utilisateur enregistré Avatar de Phoenix
    Date d'inscription
    octobre 2011
    Messages
    14 880
    Nickel cette présentation.
    Ca pourrait etre un excellent modèle pour enfants par exemple.
    Ou pour se faire un petit scale abordable.
    L'électronique me semble quand meme un.peu légère mais a voir sur le terrain
    Ca passe ou ca casse ?? non, ca doit passer !

  6. #6
    Modérateur Avatar de Olive45
    Date d'inscription
    octobre 2011
    Localisation
    Orléans
    Messages
    13 112
    Super presentation ! vivement le test du terrain

  7. #7
    Utilisateur enregistré Avatar de hanjin-san
    Date d'inscription
    août 2013
    Localisation
    Au bord de la grande bleue
    Messages
    909
    Une présentation au top !
    Reste à voir si ce petit scale est une bonne base sur le terrain !

  8. #8
    Utilisateur enregistré Avatar de v10fuel
    Date d'inscription
    octobre 2011
    Localisation
    91
    Messages
    2 562
    Merci pour cette belle présentation.

  9. #9
    Utilisateur enregistré Avatar de lucho77
    Date d'inscription
    octobre 2011
    Messages
    3 921
    simpas cette machine et pour les momes ca devrais etre une bonne machine de debut et moins chere q'un cc01 mois je dit oui

  10. #10
    Utilisateur enregistré Avatar de benjiv
    Date d'inscription
    août 2015
    Localisation
    Lyon
    Messages
    3 990
    Pas mal. Si ça se trouve ça ferait une bonne base pour mon futur BJ Joustra...

  11. #11
    Modérateur Avatar de bartwasa
    Date d'inscription
    octobre 2011
    Localisation
    marcoussis 91
    Messages
    14 269
    A ce prix et vue le coté RTR on n'a plus d'arguments pour hésiter
    Côté moteur et chassis il fera un très bon class1
    la trace de pneus sur tes pieds c'est du 30 pouces

    SRCC
    LE FORUM SCALE

  12. #12
    Utilisateur enregistré Avatar de benjiv
    Date d'inscription
    août 2015
    Localisation
    Lyon
    Messages
    3 990
    Par contre, je ne sais pas ce que donne le braquage si on met de simples hexagones et non ces élargisseurs dans le but d'avoir une voie plus étroite.

  13. #13
    Modérateur Avatar de Olive45
    Date d'inscription
    octobre 2011
    Localisation
    Orléans
    Messages
    13 112
    les élargisseurs, c'est pas ce qui a de mieux pour la géométrie. les supprimer n'enlèvera pas de braquage a mon avis.

  14. #14
    Utilisateur enregistré Avatar de benjiv
    Date d'inscription
    août 2015
    Localisation
    Lyon
    Messages
    3 990
    C'est cette photo qui m'a fait poser la question :


    Je trouve que les roues sont bien proches du châssis et que l'angle de braquage n'est pas énorme.

  15. #15
    Utilisateur enregistré Avatar de hanjin-san
    Date d'inscription
    août 2013
    Localisation
    Au bord de la grande bleue
    Messages
    909
    Je pense que si ils ont mit ces hexagones larges, c'est pour garder un minimum d'angle à la direction tout en ayant une voie qui correspond à la carrosserie.
    Avec des hexa plus étroits, l'écart entre les pneus le châssis risque d'être encore moins important

  16. #16
    Modérateur Avatar de Olive45
    Date d'inscription
    octobre 2011
    Localisation
    Orléans
    Messages
    13 112
    c'est sur qu'a la vue de cette photo, c'est pas gagné d'enlever les hexa, les roues risque de vite toucher.

  17. #17
    Utilisateur enregistré
    Date d'inscription
    juin 2015
    Localisation
    Chatillon
    Messages
    5 543
    Sympa ce petit scale à pas cher ... une bonne idée pour initier les gamins.

    Curieux la disposition des amortisseurs à l'intérieur du châssis ...
    Si à 50 ans on n'a pas de BambuLab , on a raté sa vie

  18. #18
    Utilisateur enregistré Avatar de Galahann
    Date d'inscription
    février 2013
    Localisation
    Bourgoin-Jallieu prés de LYON
    Messages
    6 628
    Si tu enlèves les élargisseurs, tu rapproches l'axe de pivot de ta roue du longeron, donc tu diminues forcément ton angle de braquage.

  19. #19
    Utilisateur enregistré Avatar de TNS
    Date d'inscription
    juillet 2016
    Localisation
    Cherbourg en Cotentin
    Messages
    148
    Hello
    Le moteur n'est pas un peu .......petit ? J'aime bien les voitures qui passent "au couple" et pas avec de la vitesse d'élan !! Mais vu le tarif et les faibles disposition financières que me laisse mon ministre des finances ???? Pourquoi pas !!!!!
    Dernière modification par TNS ; 21/08/2016 à 10h22.

  20. #20
    Utilisateur enregistré Avatar de TTS77
    Date d'inscription
    mars 2015
    Localisation
    Le ch'nord
    Messages
    213
    Très intéressant ce châssis

Règles de messages

  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •