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Discussion: Transmission chinoise copie axial

  1. #1
    Utilisateur enregistré Avatar de scott
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    août 2015
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    Transmission chinoise copie axial

    Hello,

    Est ce que quelqu'un aurais des retour sur cette copie de transmission AXIAL, je crois que Rcmodelex vends la même et je voulais m'assurer que ça soit aussi résistant et fiable que l'origine

    http://www.ebay.com/itm/Aluminum-Tra...kAAOSwzvlW-l43



    Merci d'avance pour vos retours.

  2. #2
    Utilisateur enregistré Avatar de cedric63
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    Pas mal.
    Par contre pas de slipper, en même temps je serre toujours les miens à fond

  3. #3
    Utilisateur enregistré Avatar de scott
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    août 2015
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    Je présume que le skipper c'est les 2 flasque avec le feutre au milieu mais que risque t'on si il n'y a pas ce système ?

  4. #4
    Utilisateur enregistré Avatar de alex0789
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    juillet 2016
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    ardeche
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    rien du tout cela supprime un temps au depart j'ai limpression sur mon scx10 chassis STRC toy LJ 70

    c'est un peu plus direct mais cela change rien du tout a mon ressenti la trans que j'ai a un ans de sorties dans l'eau boue etc sans soucis

    j'entretien bien je demonte tout toutes les 5 sorties ( ponts , trans etc .. ) et revise et regarde mon scale avant chaque sorties

  5. #5
    Utilisateur enregistré Avatar de Teddy
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    août 2012
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    Le slipper est une sorte de "garde fou" contre la casse.
    Si par exemple tes roues sont coincées dans des roches ou autres racines.... et que tu accélère quand même, les deux disques vont patiner contre le disque de feutre.
    Ainsi la mécanique ne force pas jusqu'à que quelque chose casse.
    Difficile à expliquer, par écris...

  6. #6
    Utilisateur enregistré Avatar de cedric63
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    Ambert (63)
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    C'est ça teddy, une sorte de débrayage de ta boîte dans le cas où ça force beaucoup.
    Pratique pour les bourrins qui mettent gaz à fond tout le temps.

  7. #7
    Utilisateur enregistré Avatar de benjiv
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    J'en i monté une venant de chez RCModelex qui y ressemble furieusement. Pour moi c'est du bon. A noter quand même que comme la couronne est en métal, la trans fait du bruit. J'ai changé la couronne pour une version Axial en plastique (ou Delrin je ne sais pas trop) et ça va déja bien mieux.
    BJ Joustra sur base de SCX10, DEF 90 Pompier, Jeep West Coast et plein de bricoles en cours...

  8. #8
    Utilisateur enregistré Avatar de scott
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    Merci pour vos retour

  9. #9
    Utilisateur enregistré Avatar de alex0789
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    juillet 2016
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    ardeche
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    +1 teddy

  10. #10
    Utilisateur enregistré Avatar de jeep 82
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    ce n est pas la méme que celle la ???
    [IMG][/IMG]


    que je compte part la suite monté sur mon wraith ???

    de chez rcmart ebay http://www.ebay.fr/itm/381802996830?...%3AMEBIDX%3AIT

  11. #11
    Modérateur Avatar de Olive45
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    Toutes les chinoiseries se ressemblent plus ou moins... par contre, je vois pas vraiment d'utilité a monter cette pièce. la trans axial est très solide et part vouloir mettre un moteur surpuissant et transformer son wraith en dragster, ce n'est pas vraiment indispensable... sauf pour se faire plaisir...

  12. #12
    Utilisateur enregistré Avatar de jeep 82
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    avril 2015
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    verdun sur garonne 82600 tarn et garonne
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    Citation Envoyé par Olive45 Voir le message
    Toutes les chinoiseries se ressemblent plus ou moins... par contre, je vois pas vraiment d'utilité a monter cette pièce. la trans axial est très solide et part vouloir mettre un moteur surpuissant et transformer son wraith en dragster, ce n'est pas vraiment indispensable... sauf pour se faire plaisir...
    non non Olive45 ,tres content de ta réponse qui vas économisé ma bourse car le drag ces pas pour moi merci

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