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Amortisseurs 130mm, big bore, corps en 16mm
Salut les affreux, j'ai bien fouiné le forum cette nuit et je n'ai pas trouvé mon bonheur. Je cherche des amortisseurs avec ces cotes:
-Longueur maxi 130mm
-Longueur compressé environ 90mm
-Corps avec diametre interne 16mm minimum
-En alu (piggyback...a voir).
-Pour un buggy d'un peu plus de 4 kgs
Donc en retournant tout, j'ai vu que les amortos arrieres de Yeti sont dans les clous, mais le Yeti est plus léger et ne sert pas a rouler de la meme façon que mon Scorpion.
Les Proline Powerstroke XT sont aussi ok niveau débattement et longueur, mais le corps ne fait pas 16mm en interne. Encore une fois un doute sur la chose...
Ceux de MBX7T aussi...
Je fais appelle aux pros car je ne sais pas si des amortos prevus pour du trial, meme aux bonnes cotes, tiendraient le choc sur un buggy de bash ou terrain. Et surtout si quelqu'un en a qui correspondent a mes dimensions, je souhaiterai avoir de retours.
Merci d'avance ;)
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Modérateur
on utilise pas de tel amortos en scale, donc dur d'avoir un retour... ce qui est sur, c'est que les proline sont de très bonne qualité.
quand a l'usage, un amorto reste un amorto, peu importe le travail que tu lui demande... mais ce qui est sur, c'est que les bas de gamme risque de fuir plus et moins résister aux chocs. Kyosho est aussi réputé pour la qualité de ces amortos...
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Justement les amortos option Kyosho pour ma bestiole sont OOS de partout, et j'en connais qui ont deja fuit au bout de 4 pleins...
Donc je fouinais ailleurs. Il me semblait qu'en Scale avec un gros 1/10 ou 1/8 on atteignait les 5 kgs facile, certes en trial et pas en course, mais le gabarit des amortos est sensiblement le meme...enfin sur le papier.
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Utilisateur enregistré
Pour du buggy reste en amorto buggy, c'est les plus étudier pour, regarde dans les boutiques tt 1/8 style top option, pcmshop, wartelle etc...
JJ........100% Pure mauvaise foi
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J'ai ecumé, appelé tous les vrais shops de France et de Navarre, et en UK. Soit on me sort des amortos chinois a la bonne taille, mais les Kyosho plastoc d'origine sont deja meilleurs, soit les GPM (no comment...) qui sont plus and play, soit de la pompe de 1/5 ou XL, et là ils ont beau etre grands, ils ont souvent moins de debattement.
Les seuls ayant les memes specs en debattement-taille etc etc, c'est dans les crawlers...voilà pourquoi j'ai ouvert ce post chez vous. Les poids de vos machines sont souvent proches du mien (malgres vos echelle plus petites), mais comme vous le dites au dessus les contraintes ne sont pas les memes.
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Utilisateur enregistré
JJ........100% Pure mauvaise foi
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Pas dispo. Ils en auront plus d'ailleurs, ca fait un moment qu'ils devaient l'enlever de leur site ;)
Ceux que tu me.montre sont pour scorpion 1/10, j'ai un XXL.
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Modérateur
On utilise quand même souvent des amortos qui font max 10mm de diamètre et des productions chinoise... pas top en qualité mais esthétique... un peu le contraire de ce que tu cherche...
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Utilisateur enregistré
Hello Rapture !
Bonjour à tous ,
Je viens de retrouver cela qui pourrait t'intéresser :
http://www.banggood.com/fr/HOBIBA-18...l?rmmds=search
Par contre aucune idées coté longévité etc ...
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Ils sont torp juste en volume.
Bon j'ai une voie vers des Kyosho option qui s'est ouverte...en attente.
C'est quand mele dingue que ce gabarit d'amortos soit si peu repandu...pourtant ça passerai sur pas mal de chassis.
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Utilisateur enregistré
Salut , Les hobida semblent faire 2 cm de diamètre extérieur donc normalement tu devrait avoir 16 mm a l'intérieur!
Sinon une autre piste chez HSP pour le gros crawler climber au 1/8 !
Les amortos sont énorme. Si cela t'intéresses je pourrait te communiquer les dimensions exacte?
J'ai ce modèle a disposition !
A+ et bonne recherches
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Utilisateur enregistré
Voici un lien mais il y en a d'autres en tapant "HSP 99002" en recherche sur internet :
https://id.aliexpress.com/store/prod...364410962.html
Le corps mesure 16 mm de diamètre EXTÉRIEUR pour une course de 4,7 mm. Longueur 14,8mm œil a œil !
Le CRAWLER d'origine fait 5,5 Kg en état de fonctionnement.
Les "hobida" me semblent plus gros en diamètre!
Voila c'est tout pour le moment !
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Ok merci. J'attend la reception des Kyosho alu d'occaz, si c'est pas terrible je m'orienterai vers ta piste ;)
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