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Discussion: fixation des carro abs ..?!

  1. #1
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    fixation des carro abs ..?!

    Salut les gars !

    Voilà j'ai vu à droite et à gauche divers façon (kit vendu dans le commerce) de fixer une carrosserie, et j'aimerais avoir un peu d'aide parce que je suis un peu dubitatif sur certain kit .. et d'autres façon de faire homemade.. j'aimerais avoir vos astuces pour avoir des supports de carrosseries solide et fixe (qui ne se balade pas trop) ..! J'ai plusieurs carro (avec et sans intérieur), mais toujours en abs !

    Alors, votre manière de faire à vous ..? Merci !!

  2. #2
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    Tout dépend de ta carro et de ton châssis. Sur certaines configurations d'origine il est possible de visser sur le coté (TF2 / Gelande).
    Sinon c'est un peu du sur-mesure, personnellement j'essaye de visser dans le PC arrière et de mettre des velcro à l'avant. Je laisse parler les pro qui ont peut être des meilleures idées que moi

  3. #3
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    Oui une fixation latérale ça me paraît une bonne idée ! En plus j'ai du tube de la tige filetée ! Si non d'autres idées ??

    Merci messieurs !

  4. #4
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    Le mieux serait que tu postes des photos de ton châssis et de ta carro

  5. #5
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    Citation Envoyé par RockyMtn Voir le message
    Le mieux serait que tu postes des photos de ton châssis et de ta carro
    +1 car ils existent différentes techniques mais elles ne s'appliquent pas à toute les carros, en gros résumé, je dirais que tu peux fixer ta carro par les plots standards et pins visibles, par un système invisible à base d'aimants ou de scratch, ou en les vissant en tout ou partie ...

    Après comme dit RockyMtn, tout dépend de ta carro et de ton chassis

  6. #6
    Utilisateur enregistré Avatar de benjiv
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    Ma willys est vissée à demeure sous la carro au niveau des longerons du châssis. Du coup je laisse accessible le câble de la lipo elle aussi à demeure pour recharger.

    Mon BJ est fixé par des aimants sur les côtés de la carro. Idem pour mon Hilux.

    Mon Def est fixé à l'aide du PC arrière qui bascule et fait basculer la carro. Celle ci est fixée à l'avant par des aimants néodyme au niveau du capot.
    BJ Joustra sur base de SCX10, DEF 90 Pompier, Jeep West Coast et plein de bricoles en cours...

  7. #7
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    Citation Envoyé par benjiv Voir le message
    Du coup je laisse accessible le câble de la lipo elle aussi à demeure pour recharger.
    c'est juste carrément dangereux ca.
    Impossible de sécuriser l'accu pendant la charge.
    "Too many projects" means: I get easily distracted.
    CactuZeBest
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  8. #8
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    Je suis preneur de toutes photos ! Vous vous exprimez bien aucun soucis seulement une image est toujours plus parlante lol ! Dans l'après-midi je poste des photos de mes douces et de leurs châssis ! Histoire que vous voyez un peu ce que je fais

  9. #9
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    Citation Envoyé par CactusZeBest Voir le message
    c'est juste carrément dangereux ca.
    Impossible de sécuriser l'accu pendant la charge.

    Faut quand même arrêter de psychoter avec les lipo qui prennent feu.
    Je ne fais pas du bash, je n'envoie pas mes lipo contre les murs et j'attends une bonne heure avant de les charger...

    Tu sais que tu prends un risque tous les matins en te levant de ton lit...
    BJ Joustra sur base de SCX10, DEF 90 Pompier, Jeep West Coast et plein de bricoles en cours...

  10. #10
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    Voilà le bestiau ! je l'ai recuperer comme ça, je viens de peindre l'interieur en noir d'où la carrosserie lol finition au papier fin et passage en cabine :D

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