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Discussion: FTX Outlaw Ultra4, the Bomber Eradicator by Sly

  1. #21
    Utilisateur enregistré Avatar de Morphh
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    Citation Envoyé par Olive45 Voir le message
    Faites quelques chose les gars... vous allez jamais les reconnaîtrez... ils sont tous pareil :)


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    Tkt^^, méchant vas
    _____/\_/\_/\_/\_/\_JEEP ADDICT_/\_/\_/\_/\_/\_____

  2. #22
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    quelques rayures les rendraient plus sympathiques

  3. #23
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    Citation Envoyé par Olive45 Voir le message
    Faites quelques chose les gars... vous allez jamais les reconnaîtrez... ils sont tous pareil :)


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
    J'étais le 1er, il reste dans sa configuration d'origine
    --------------------------------
    Dans le doute, fonce !
    --------------------------------

  4. #24
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    Mettez des drapeaux comme sur les autos tamponneurs...

  5. #25
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    Citation Envoyé par POUPY Voir le message
    Sly je te trouve bien présomptueux nous verrons tout ça sur le terrain bien sur (SEC)
    Si il a toujours les doigts il risque d'être loin devant en effet Autrement je le regarde aussi de plus en plus ce petit FTX...mais je manque de temps...alors j'ai peur qu'il reste dans l'atelier a prendre la poussière :(

  6. #26
    Utilisateur enregistré Avatar de pushing
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    Citation Envoyé par drifz Voir le message
    Si il a toujours les doigts il risque d'être loin devant en effet (
    Je le pense aussi

  7. #27
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    Calmez vous les jeunes... les doigts sont sans doute un peu engourdis depuis le temps...

    Aujourd'hui l'Outlaw a été livré à l'atelier...





    Petite vue de l'ensemble d'origine avant de commencer la préparation.



    Et une vue de dessous, vu que ce n'est pas un Twin ou un Bomber, vous n'aurez pas l'occasion de le voir sous cet angle sur le terrain...

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  8. #28
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    "the Bomber Eradicator by Sly"
    Tu vois, le monde se divise en deux catégories : ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi, tu creuses.

  9. #29
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    le cardan ar fait quand meme un peu peur

  10. #30
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    Citation Envoyé par Olive45 Voir le message
    le cardan ar fait quand meme un peu peur
    + 1

    Qu'est ce que tu y mettre comme électro ?
    un 4.5t ?
    Au dessus c'est le soleil !

  11. #31
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    Citation Envoyé par Olive45 Voir le message
    le cardan ar fait quand meme un peu peur
    Citation Envoyé par Gorghor Voir le message
    + 1
    Vous avez peur d'un cardan maintenant... Vous avez bien changé les filles...


    Citation Envoyé par Gorghor Voir le message
    Qu'est ce que tu y mettre comme électro ?
    un 4.5t ?
    Le vario sera un Castle Sidewinder SCT que j'ai en stock. Le servo de direction va virer aussi.
    Pour le moteur c'est à voir...
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  12. #32
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    Un contrat vient d'être signé avec un gros sponsor... Les stickers sont dans l'avion.
    Du coup changement de déco, histoire aussi de le différencier de ses petits frères...

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  13. #33
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    non, non, nous on a pas peur du cardan... c'est lui qui va avoir peur quand il va voir le moteur

  14. #34
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    Citation Envoyé par Olive45 Voir le message
    non, non, nous on a pas peur du cardan... c'est lui qui va avoir peur quand il va voir le moteur
    Même si j'ai mis le cardan option, c'est pas si fragile que ça celui d'origine.
    En tout cas, il ne vrillera pas c'est certain quelque soit le moteur.

    Un 4.5t en 3s pourquoi pas, au 1er virage il fera un tout droit
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  15. #35
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    et au fait, je me souviens plus... y a des diffs ? tu comptes les bloquer ?

  16. #36
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    Oui il y a des diffs.
    A voir s'il y a moyen de les bloquer de manière réversible. Il semble d'après l'expérience de V10 qu'ils ne soient pas étanches pour y mettre de l'huile de diff épaisse.


    J'ai ressorti également un train de pneus que j'avais pour le Wraith... Du bon gros Pitbull 2.2 à nettoyer et à essayer à l'occasion.

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  17. #37
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    Met de la 1 millions, même si pas étanche ça fuira pas et tes diff seront bloqués, et pas de façon irréversible ;)

  18. #38
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    Ok, merci pour l'info m'sieur. Je vais essayer de me trouver ça.
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  19. #39
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    De la 500 000 est sortie directement et pourtant c'est pas fluide, la patafix fait le boulot pour l'instant.
    Il reste un peu de liberté dans le diff, mais ça fonctionne en franchissement.
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  20. #40
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    t'a connu la pate serpent sly, ça marche bien mettre un peu d'huile
    JJ........100% Pure mauvaise foi

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