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Discussion: Under drive - over drive?

  1. #21
    Utilisateur enregistré Avatar de benjiv
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    août 2015
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    Lyon
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    Citation Envoyé par Teddy Voir le message
    Par contre, si l'on commence à overdrive et underdrivé, il faut faire attention aux évolutions à "haute vitesse", je crois que c'est moins recommandé.
    Sur terrain avec de l'accroche comme du bitume, ça va user un peu plus la gomme voire la transmission mais dans des terrains plus souples, on peut lâcher les watts sans se poser de question !!!
    BJ Joustra sur base de SCX10, DEF 90 Pompier, Jeep West Coast et plein de bricoles en cours...

  2. #22
    Utilisateur enregistré Avatar de hanjin-san
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    Citation Envoyé par tuxstang Voir le message
    Je ne connais pas d'équivalent en français
    Le terme français est la prépondérance

  3. #23
    Utilisateur enregistré Avatar de Teddy
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    août 2012
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    3 141
    Ah ok, donc aucuns soucis particulier... De toute façon comme le dis lolo, c'est des histoires de crawleux, c'est comme lester, c'est tricher !!!

  4. #24
    Utilisateur enregistré Avatar de pushing
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    mars 2015
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    Citation Envoyé par Gorghor Voir le message
    Quand les scaleux se prennent pour des crawleux
    Chutttt, ils sont en train de passer du coté obscure

  5. #25
    Utilisateur enregistré Avatar de energykarting
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    juin 2016
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    Citation Envoyé par pushing Voir le message
    Chutttt, ils sont en train de passer du coté obscure
    Pourquoi côté obscur? je dirai plutôt qu'ils se dirigent vers la lumière ;)

  6. #26
    Utilisateur enregistré Avatar de CactusZeBest
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    août 2015
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    Soultz-sous-forêts (67)
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    790
    La derniere boite de transfert GCM à d'origine un overdrive à 1,1. c'est déjà phénoménal a voir evoluer. La revolution est en marche du coté du scale.
    "Too many projects" means: I get easily distracted.
    CactuZeBest
    https://www.facebook.com/cactuszebest

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